Lyon y Ginebra encargan cientos de autobuses eléctricos

Las ciudades suiza y francesa quieren añadir más autobuses eléctricos a sus flotas de transporte público. Han encargado 121 y 127 autobuses eléctricos articulados y dobles articulados, respectivamente, al fabricante suizo Hess.

Imagen: Hess

El fabricante suizo de autobuses Hess entregará un total de 248 autobuses eléctricos a Francia y Suiza. En concreto, suministrará 127 autobuses eléctricos articulados a Lyon y 121 autobuses eléctricos articulados y de doble articulación al Lago Lemán durante los próximos cuatro años.

Según Hess, Lyon ha aceptado un paquete de inversiones que incluye la compra de trolebuses modernos y permite que sus vehículos presten servicio en rutas antes reservadas a autobuses diésel. La ciudad ampliará así la red de líneas aéreas. Sin embargo, en las rutas más largas, los trolebuses dependerán únicamente de la energía de las baterías. Los primeros vehículos entrarán en funcionamiento el año que viene.

En Ginebra, la TPG (Transportes Públicos de Ginebra) se hará cargo de una solución de movilidad completa, ya que el acuerdo incluye también la infraestructura de recarga. Hitachi Energy, que actúa como subcontratista, suministrará esta última.

Los primeros autobuses de Hess saldrán a la carretera en Ginebra en 2025. Además, el contrato tiene una opción de hasta 241 vehículos adicionales para 2030, que es también el año en el que TPG quiere electrificar totalmente su flota. Hess ya obtuvo un contrato sobre 119 autobuses eléctricos extralargos y tipo tranvía con TPG en 2022.

Hess es conocida sobre todo por sus trolebuses (con cables aéreos), pero también tiene modelos que funcionan totalmente con baterías. Esto es por lo que ha optado I.E. Ginebra. Debido a la gran demanda de sus sistemas de autobuses eléctricos, Hess está ampliando aún más sus capacidades en Bellach, Solothurn y la nueva planta en Portugal. El número de empleados ascenderá a 800, según el fabricante.

hess-ag.ch (en alemán)

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