Es probable que Zipse, consejero delegado de BMW, prorrogue su contrato
El Handelsblatt informa de que el contrato del director general de BMW será prorrogado, citando círculos de la empresa. Según el informe, no sólo los principales accionistas de la familia Quandt quieren seguir trabajando con Oliver Zipse, los representantes de los empleados en el consejo de supervisión también apoyan la decisión. Si la información resulta ser correcta, Zipse seguiría siendo el responsable del mayor proyecto de los próximos años al frente de BMW: el lanzamiento de los nuevos coches eléctricos de la "Nueva Clase" a partir de 2025.
BMW dio un avance del primer modelo de la próxima plataforma en la IAA Mobility a principios de septiembre: el estudio Vision Neue Klasse. Con una tecnología de 800 voltios y el cambio a celdas redondas, la Nueva Clase aporta algunos cambios técnicos, pero también pretende establecer estándares en digitalización y economía circular. "Con la Nueva Clase, llevaremos a la carretera la movilidad de la próxima década ya en 2025, y conduciremos a BMW a una nueva era", dijo Zipse en el estreno. El Handelsblatt también señala la gran tarea de gestionar las inversiones en desarrollo, compras y producción del negocio actual. Sin embargo, BMW está ganando más que nunca con su actual estrategia multienergética sin un claro final de los motores de combustión.
Según el informe, BMW ya se está preparando para después de Zipse. Los "juegos de planificación relativos al sucesor" ya han comenzado. El artículo menciona tres nombres: El Jefe de Producción Milan Nedeljkovic, el Jefe de Compras Joachim Post y la Jefa de Recursos Humanos Ilka Horstmeier. No se han lanzado al ruedo nombres de candidatos externos.
Si el consejo de supervisión de BMW se mantiene fiel a su línea, Nedeljkovic tendría las mejores oportunidades. Zipse, su predecesor Harald Krüger y el predecesor de este último, Norbert Reithofer, fueron responsables de producción antes de ser nombrados consejeros delegados. Sin embargo, también podría ser el momento de una mujer al frente de BMW en 2026.
Supongamos que el contrato de Zipse se prorroga dos años. En ese caso, BMW ya se está desviando de su línea habitual en una cuestión importante: el fabricante de automóviles tiene un límite de edad interno de 60 años para los miembros del consejo de administración, y después de los 60, las personas sólo reciben contratos de un año. Zipse cumplirá 60 años el 7 de febrero de 2024, por lo que si su contrato finaliza en el verano de 2026, tendría 62 años.
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