New Flyer entregará 26 autobuses eléctricos más en Texas
La Autoridad de Transporte Capital Metro ha encargado 26 autobuses eléctricos. En concreto, comprará Xcelsior CHARGE NG de 40 pies, una opción que forma parte de un contrato vigente de cinco años con el fabricante de autobuses New Flyer.
Los autobuses circularán en cuatro nuevas líneas en Austin como parte del proyecto Rapid de CapMetro, cuyo objetivo es mejorar el transporte público en el centro de Texas, también reduciendo las emisiones de CO2.
Según New Flyer, filial del grupo NFI, el Xcelsior CHARGE NG Los autobuses eléctricos de batería ofrecen hasta 525 kWh de potencia y 250 millas de autonomía con una sola carga. Dispone de 40 asientos y dos plazas para sillas de ruedas.
El el acuerdo original se firmó en 2021. En aquel momento, CapMetro había encargado 30 autobuses eléctricos de batería, con la opción de encargar otros 126 autobuses eléctricos de batería de 40 pies y hasta 15 de 60 pies. Aunque no ha ejecutado esa opción en su totalidad (hasta ahora), los autobuses eléctricos recién encargados forman parte de ese acuerdo original.
Al igual que en 2021, New Flyer no reveló el valor del pedido, pero hizo hincapié en la larga relación laboral entre las empresas.
"Nuestra asociación con CapMetro abarca más de 25 años y, durante este tiempo, New Flyer ha entregado más de 300 autobuses", afirma Chris Stoddart, Presidente de Autobuses y Autocares de Norteamérica de NFI. "El Xcelsior CHARGE NG es nuestro último VE - capaz de evitar hasta 135 toneladas de gases de efecto invernadero al año procedentes de las emisiones del tubo de escape - y ofrecerá una movilidad innovadora y sostenible en la región metropolitana de Austin."
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