Nio lanza la EC6 en China

Con el lanzamiento del EC6, Nio ha completado la transición de todos los modelos de vehículos basados en la antigua plataforma NT 1.0 a la más reciente NT 2.0.

Imagen: Nio

El EC6 es un SUV coupé eléctrico que Nio lanzó por primera vez en 2020. En el transcurso de la transición de la primera a la segunda generación de plataformas (ahora plataforma NT 2.0), Nio retiró entretanto del mercado el EC6, así como el dúo de debutantes eléctricos ES8 y ES6. Con el regreso del SUV coupé, todos los modelos originales vuelven a estar disponibles en China. Además de las nuevas series lanzadas desde el principio sobre la plataforma NT 2.0, como el ET5 o los ES7 (en el mercado europeo con el nombre de EL7) y EC7.

El nuevo EC6 mide 4.849 mm de longitud, 1.995 mm de anchura y 1.697 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.915 mm. La nueva edición viene con un sistema de tracción total de 360 kW que combina un motor delantero de 150 kW y otro trasero de 210 kW. Las especificaciones de la cadena cinemática coinciden con las de los nuevos ES6, ET5 y ET5 Touring.

 

El EC6 también cuenta con la misma configuración de LiDAR y cámara en el techo que los demás modelos basados en el NT 2.0, y el aspecto de los faros delanteros y traseros también está en consonancia con el lenguaje de diseño actual del fabricante.

Incluyendo la batería, la nueva EC6 cuesta desde 358.000 yuanes (unos 46.000 euros) con una capacidad de 75 kWh y 416.000 yuanes (unos 53.400 euros) con 100 kW. Quienes alquilen la batería obtendrán la nueva EC6 desde 288.000 yuanes (unos 37.000 euros) más 980 yuanes (126 euros) mensuales por la batería de 75 kWh o 1.680 yuanes (216 euros) por la de 100 kWh.

cnevpost.comnio.comnio.com (página web)

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