B-ON se declara insolvente

No está claro cómo se produjo el desequilibrio. La empresa tenía pedidos, dijo Jürgen Müller, presidente del comité de empresa de Neapco, al Aachener Zeitung. Las cifras de negocio del año pasado presentadas en abril también parecían buenas. En aquel momento, la empresa informó de una facturación de 125 millones de dólares (unos 114 millones de euros en aquel momento), así como de contratos y cartas de intenciones para la venta de un total de 11.000 vehículos en 2022. Las negociaciones para otros 30.000 vehículos en el año en curso también estaban muy avanzadas, según se dijo en primavera.

La insolvencia sólo afecta a B-ON GmbH, la entidad alemana de la empresa. La empresa matriz, B-ON Sarl, y el resto de filiales continuarán su actividad con normalidad. Según B-ON, "el mandato de la entidad alemana estaba relacionado únicamente con la producción de los vehículos anteriormente denominados Streetscooter, en las instalaciones de fabricación de nuestro socio Neapco en Dueren". Las operaciones en EE.UU., Reino Unido, Suiza, China, Japón y Latinoamérica continuarán con el desarrollo de nuevos vehículos comerciales eléctricos y tecnologías de mejora de la productividad, así como con soluciones únicas para los servicios de electrificación de flotas comerciales.

Durante la visita del canciller alemán, Olaf Scholz, el fabricante destacó que había encontrado nuevos compradores para los vehículos eléctricos, además de Deutsche Post, antiguo propietario de Streetscooter. Los cuellos de botella en las entregas de componentes importantes, como la batería, también serían cosa del pasado.

B-ON se hizo cargo de la producción del Streetscooter de Deutsche Post en  Enero de 2022. Por aquel entonces, la empresa aún se llamaba Odin Automotive. Inicialmente, la producción de los vehículos continuó en la planta alemana de Streetscooter en Düren, con una capacidad de 30.000 vehículos al año.

El cambio de marca a B-ON se completó en mayo, incluyendo el lanzamiento de una gama complementaria de servicios de electrificación además de la línea de vehículos establecida. "La evolución de la empresa de fabricante de equipos originales a proveedor integral de soluciones de vehículos eléctricos se ha llevado a cabo para que la transición a los vehículos eléctricos sea lo más fácil y sencilla posible para los propietarios de flotas, proporcionando vehículos eléctricos, gestión de carga y energía, financiación, servicio y mantenimiento, formación de conductores y telemática avanzada a través de un único punto de contacto para el cliente", escribe B-ON en su página web.

La sede central de la empresa se encuentra en Luxemburgo. Además, la empresa cuenta con sucursales propias en el Reino Unido, Suiza, Alemania, Japón y Latinoamérica.

aachener-zeitung.de (en alemán)