Amazon pone a disposición de Europa su tecnología de planificación de infraestructuras de recarga
CHALET son las siglas de "Ubicación de carga para camiones eléctricos", con las que los operadores de transporte y logística pueden introducir, por ejemplo, sus ubicaciones y rutas, así como factores como el tamaño y la autonomía de las baterías de los vehículos. El objetivo es generar una lista de prioridades para el desarrollo de infraestructuras de recarga en todo el continente.
La Alianza de Compradores de Carga Sostenible (SFBA), una alianza industrial independiente de compradores de carga, apoya la herramienta y hace un llamamiento a la industria para que la alimente con tantos datos y requisitos como sea posible para que la mencionada lista de ubicaciones sea lo más precisa posible. Esto se debe a que, según Amazon, la herramienta debe tener en cuenta todos estos factores a la hora de determinar la ubicación.
Amazon desarrolló CHALET en tan sólo 18 meses, según su propia información, y ahora pone el código a disposición como fuente abierta. Según Amazon, esto debería beneficiar a toda la industria. El código de fuente abierta puede encontrarse en GitHub, bajo el nombre de repositorio chalet-charging-location-for-electric-trucks.
"La electrificación de la milla intermedia en Europa no escalará hasta que se establezca una infraestructura de recarga eficiente y conveniente. Nuestros equipos han construido una herramienta eficaz, basada en la ciencia, y estamos abriendo el código para ayudar a todas las empresas, grandes y pequeñas, a tomar decisiones de electrificación más estratégicas", dijo Andreas Marschner, Vicepresidente de Amazon Transportation Services.
El propio minorista en línea se ha fijado el objetivo de ser neutro en carbono para 2040. Además, la empresa dijo que apoya la "aplicación de un ambicioso marco normativo europeo para descarbonizar los camiones". Esto incluye normas de CO2 más estrictas para los vehículos pesados que elevarían los objetivos de reducción de CO2 para los nuevos camiones en la UE a al menos 50% para 2030 y 90% para 2040".
Amazon anunció en octubre de 2022 que invertir más de mil millones de euros en los próximos cinco años para ampliar sus flotas eléctricas y su infraestructura de recarga en Europa, incluidos 400 millones de euros en Alemania. En julio de 2023, el gigante en línea también puso en circulación en Europa las primeras furgonetas eléctricas del fabricante estadounidense Rivian.
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