BMW, Ford y Honda forman una JV para servicios de carga y energía
BMW, Ford y Honda unen sus fuerzas en Norteamérica para formar una empresa conjunta llamada ChargeScape. Su objetivo es crear una plataforma de bajo coste que conecte a los proveedores de energía con los fabricantes de automóviles y sus clientes de coches eléctricos en EE.UU. y Canadá.
La empresa conjunta será propiedad a partes iguales de los tres fabricantes de automóviles, con un tercio cada uno. Los tres OEM no revelaron ningún detalle sobre la financiación. El objetivo de la empresa conjunta es "liberar todo el potencial de la tecnología de los vehículos eléctricos (VE) a través de unos servicios energéticos convenientemente gestionados que nunca antes habían sido posibles con los vehículos de gasolina, lo que beneficiará a los clientes de VE, a las compañías eléctricas y a los fabricantes de automóviles", según el comunicado de los accionistas. Se espera que ChargeScape comience a funcionar a principios de 2024, tras recibir las aprobaciones reglamentarias y ser constituida. Otros fabricantes de automóviles están invitados a unirse a la empresa conjunta, según el trío iniciador.
La base de la plataforma ahora prevista son los "años de investigación intersectorial en torno a la Plataforma Abierta de Integración Vehículo-Red (OVGIP)", en la que participaron BMW, Ford y Honda, entre otros. La nueva solución pretende hacer superfluos los anteriores acuerdos bilaterales entre las marcas de automóviles y los proveedores de electricidad. A través de ChargeScape, los impulsores prometen a los proveedores de electricidad el acceso a la energía de las baterías a través de un amplio parque de coches eléctricos y a los clientes de automóviles ventajas económicas gracias a la recarga en horarios "favorables a la red".
Además de V1G, también conocida como carga inteligente, la nueva plataforma también pretende coordinar los servicios V2G en el futuro: "ChargeScape pretende ofrecer servicios de gestión de la energía para respaldar la estabilidad de la red eléctrica, al tiempo que contempla el futuro de las funciones V2G que beneficiarán tanto a los clientes de VE como a los proveedores de electricidad".
Thomas Ruemenapp, Vicepresidente de Ingeniería de BMW de Norteamérica, subraya que la fiabilidad y la sostenibilidad de la red son la base para un futuro de vehículos eléctricos. "ChargeScape pretende acelerar la expansión de las soluciones de carga inteligente y de vehículo a todo el país, al tiempo que aumenta los beneficios para los clientes, apoya la estabilidad de la red y ayuda a maximizar el uso de las energías renovables. Estamos orgullosos de ser miembro fundador de ChargeScape y esperamos con impaciencia las oportunidades que creará esta colaboración."
Bill Crider, Director Global de Servicios de Carga y Energía de Ford Motor Company, señala que los vehículos eléctricos abren beneficios totalmente nuevos a los clientes, ahorrándoles dinero al tiempo que promueven la estabilidad de la red y el uso de energías limpias y renovables. "ChargeScape ayudará a acelerar el verdadero potencial de la revolución de los vehículos eléctricos proporcionando importantes beneficios tanto a las empresas de servicios públicos como a los clientes de vehículos eléctricos a través de servicios inteligentes de vehículo a red."
"A medida que Honda trata de alcanzar nuestro objetivo global de neutralidad de carbono, contamos con esta plataforma para crear un nuevo valor para nuestros clientes mediante la conexión de los VE a las compañías eléctricas, reforzando los recursos de la red y reduciendo las emisiones de CO2", añadió Jay Joseph, Vicepresidente de Sostenibilidad y Desarrollo Empresarial de American Honda Motor Co.
BMW y Honda también forman parte de un consorcio de siete fabricantes de automóviles para construir su propia red de carga HPC para Norteamérica.
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