Tesla parece ralentizar su expansión mundial

Es posible que Tesla no inicie la producción en su nueva gran fábrica prevista en México antes de 2026 y 2027, según informan los medios locales. Los planes también parecen retrasados, si no en suspenso, en Indonesia, en medio de un exceso de oferta en la industria de los vehículos eléctricos y la recesión económica.

En México, la publicación diaria local Reforma citó a un proveedor anónimo diciendo que ellos y varias otras empresas chinas podrían retrasar sus planes de iniciar operaciones cerca de la fábrica de Tesla, aún sin construir.

"Hace dos o tres meses, había mucha prisa, mucha presión para buscar una localización. Pero un mes después, nos dijeron que esperáramos", dijo la fuente a Reforma.

Anteriormente informa de hecho sugirió que Tesla construiría Giga México en el estado norteño de Nuevo León y que planeaba comenzar la producción en México en 2025. En aquel momento, los medios de comunicación informaron de que Tesla había dado esta fecha a varios proveedores chinos.

La empresa anunció sus planes para México en marzo sin revelar oficialmente una fecha de inicio de la construcción o de la producción. En aquel momento se habló de inversiones de cinco mil millones de dólares y, un poco más tarde, de una capacidad de producción de un millón de coches eléctricos al año.

Informes en Agosto dijo que Tesla ya había solicitado los primeros permisos medioambientales para la planta.

Tesla aún no ha comentado el informe de hoy.

Mientras tanto, Bloomberg también ha recibido noticias sobre los planes de Tesla en Indonesia, que parecen estar en suspenso en un futuro previsible. La agencia cita a Luhut Pandjaitan, ministro indonesio de Inversiones, que se reunió con Elon Musk en agosto. Según el informe, Tesla no planea una fábrica de automóviles en Indonesia ni una fábrica de material para baterías rumoreada último mes también. Según Panjaitan, Musk está preocupado por las perspectivas económicas mundiales y el exceso de oferta en la industria de los coches eléctricos.

"Le dije que bien, que lo estamos haciendo bien si no puede invertir en Indonesia por un momento, no hay problema", dijo Panjaitan sobre su reunión con Musk, en la que hablaron durante más de dos horas.

Indonesia ha sido testigo de una serie de inversiones en e-movilidad desde CATL pasando por Hyundai Mobis hasta Volkswagen, por nombrar algunos. El país aspira a albergar una cadena de suministro de extremo a extremo para la industria del vehículo eléctrico.

Musk tiene previsto regresar a Indonesia en octubre para mantener conversaciones entre el Gobierno y su servicio de Internet por satélite Starlink, según Panjaitan.

reforma.com (en español) vía reuters.com, bnnbloomberg.ca (Indonesia)