Kempower llega a Canadá
Kempower ha desplegado por primera vez en Canadá su tecnología de recarga de vehículos eléctricos a través del Circuito Eléctrico, la mayor red de recarga de vehículos eléctricos de Quebec. Las primeras instalaciones con reparto dinámico de la energía ya están en construcción.
El sistema Kempower Satellite ha sido distribuido en la ciudad de Rivière-du-Loup por Bornes Québec.
El satélite significa el reparto dinámico de energía de Kempower, que asigna la máxima potencia disponible a cada usuario en función de la capacidad del vehículo. El serie S original venían con cables refrigerados por aire para suministrar hasta 400 kWh; en junio de 2022, Kempower puso a la venta cargadores satélite refrigerados por líquido para vehículos eléctricos pesados.
En Québec, las primeras nuevas estaciones de recarga se encontrarán en el restaurante St. Hubert, miembro fundador del Circuito Eléctrico. Tres tomas de carga dobles compartirán 500 kW de potencia distribuidos dinámicamente entre los vehículos conectados. Cada cable de carga puede suministrar hasta 300 kW de potencia.
"Estas nuevas estaciones son una adición bienvenida al Circuito Eléctrico ya que simplificarán la experiencia de carga para nuestros miembros y maximizarán la potencia de carga", dijo France Lampron, responsable del Circuito Eléctrico.
Guy Lamarche, Director General de Bornes Québec, añadió que las estaciones de recarga ya han demostrado su eficacia en las condiciones invernales de Finlandia. "La tecnología probada se adapta perfectamente a nuestro clima y a la diversidad de vehículos eléctricos que circulan por las carreteras de Québec".
Originaria de Finlandia, Kempower se ha ido expandiendo. La empresa está construyendo su primera instalación en EE.UU. en el condado de Durham, Carolina del Norte, y pretende empezar a producir cargadores de corriente continua para vehículos eléctricos antes de que acabe el año.
"A medida que nuestro alcance global se expande y entramos en nuevos países como Canadá, nuestro compromiso con la fiabilidad exige una responsabilidad aún mayor", declaró Tomi Ristimäki, director general de Kempower. "Conducir largas distancias es más habitual en Norteamérica que en Europa, lo que hace que la fiabilidad de los cargadores sea una cuestión aún más acuciante. Al contar con un sistema probado y comprobado para garantizar la fiabilidad de nuestros cargadores, podemos lanzarnos en Québec con la confianza de que nuestros cargadores son aptos para dar servicio a los conductores de vehículos eléctricos de la provincia."
Aunque los requisitos de financiación del NEVI impulsaron poderosamente la decisión de la empresa de instalar una planta en EE.UU., no está claro si el contrato con el Circuito Eléctrico se beneficia de fondos gubernamentales.
Canadá liberó 30 millones de dólares este agosto para hacer crecer la infraestructura de VE, principalmente en Quebec. Hydro Québec, que gestiona el Circuito eléctrico fue uno de los principales beneficiarios y, según se informa, trabaja para desplegar 4.500 estaciones de recarga de aquí a 2028 en colaboración con los municipios.
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