Hyundai Mobis pone la mira en el crecimiento en Europa
Hyundai Mobis, proveedor surcoreano de automoción perteneciente al Grupo Hyundai Motor, presentó en la IAA Mobility su estrategia de expansión europea "Mobis Mobility Move 2.0". Este año, la empresa quiere crecer un 50% en el mercado europeo y después más de un 30% cada año.
Hyundai Mobis afirma que confía en poder expandirse rápidamente en Europa, señalando entre otras cosas la reciente contrato firmado con Volkswagen. "Esperamos que los pedidos de la región se dupliquen con creces en comparación con el año pasado. Para 2030 aspiramos a un crecimiento anual de las ventas de más de 30% en el mercado europeo", expresa Axel Maschka, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de la División de Negocio de Hyundai Mobis. El crecimiento se verá impulsado por las tres áreas de electrificación ("batería/electrónica de potencia"), chasis ("X-By-Wire") y conectividad.
Hyundai Mobis menciona también un objetivo financiero concreto: la entrada de pedidos en Europa debería alcanzar la marca de 1.290 millones de dólares estadounidenses (unos 1.200 millones de euros) en 2023, lo que correspondería a dicha duplicación del valor a partir de 2022. En el primer semestre de este año, la empresa afirma que ya ha recibido pedidos de piezas para vehículos eléctricos (como sus sensores de cámara para sistemas avanzados de asistencia) de los principales fabricantes europeos. Es probable que el mencionado gran pedido de Volkswagen de sistemas de baterías se produzca en la segunda mitad del año.
En la feria de Múnich de estos días, Hyundai Mobis muestra, entre otras cosas, su sistema de baterías instalado en el Kia EV9, incluida la electrónica de potencia, y su plataforma eléctrica de próxima generación, la e-CCPM (Electric Complete Chassis Platform Module). La empresa también anuncia que está desarrollando un nuevo sistema de baterías de 800 voltios y un sistema electrónico de potencia de tercera generación adecuado para vehículos eléctricos de altas prestaciones.
En el área de chasis, Hyundai Mobis planea introducirse en el mercado automovilístico europeo con la tecnología "X-By-Wire". Con X-By-Wire, funciones esenciales como la dirección y el frenado pasan del control mecánico al electrónico. "Esta tecnología de chasis de nueva generación amplía la flexibilidad de la arquitectura del vehículo, el diseño y la utilización del espacio", expresa el proveedor de Japón, que afirma que pretende desarrollar toda la gama de soluciones "by-wire", "incluyendo la dirección electrónica (Steer-By-Wire), el frenado electrónico (Brake-By-Wire) y la dirección independiente de las ruedas traseras".
0 Comentarios