DHL Express Irlanda recibe 44 Ford Transit EV
DHL Express Irlanda está sustituyendo 44 vehículos diesel de recogida y entrega por 44 vehículos eléctricos de Ford. Antes del lanzamiento, DHL ya había establecido una infraestructura de carga de VE en todos sus principales centros de servicio en Irlanda.
DHL Express pretende realizar la transición de toda su flota de leasing en Irlanda a vehículos eléctricos y está invirtiendo 4,3 millones de euros en esta primera fase. Está prevista una inversión adicional de 4 millones de euros en los próximos años.
La empresa de logística espera ahorrar 229 toneladas anuales de emisiones de CO2, pero no mencionó cuántos vehículos tendrá que sustituir.
"Nuestra decisión de pasar de los vehículos diésel a los eléctricos subraya nuestra dedicación a la sostenibilidad y se alinea con nuestra misión más amplia del Grupo DHL de lograr cero emisiones netas para 2050", dijo Mike Farrell, Director Nacional de Operaciones de DHL Express Irlanda. Añadió que DHL Group se ha comprometido a "invertir 7.000 millones de euros hasta 2030 en operaciones limpias para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con la logística".
Se dispone de información más concreta sobre los esfuerzos de carga de DHL. Los cuatro principales centros de servicio de Irlanda han sido equipados con infraestructura para vehículos eléctricos, lo que significa que 10% de todas las plazas de aparcamiento de cada centro son ahora "aptas para vehículos eléctricos". Entendemos que esto significa que vienen con una estación de carga. DHL afirma que podrá ampliar la capacidad según sea necesario.
Tampoco se ha revelado mucha información sobre las furgonetas. Pero DHL lleva tiempo trabajando con Ford. Aunque no está claro si la operación irlandesa forma parte del compromiso de la empresa con Ford Pro, DHL según se informa espera que Ford suministre más de 2.000 furgonetas de reparto eléctricas en todo el mundo para finales de 2023. DHL Express fue uno de los primeros clientes de prueba en 2021, después de que Ford lanzara el E-Transit a finales de 2020.
A nivel mundial, el Grupo DHL espera que la cooperación con Ford Pro cubra un conjunto completo de soluciones para operar la flota eléctrica, incluyendo el acceso al software E-Telematics y soluciones de carga.
Deutsche Post DHL tiene como objetivo alcanzar una cuota de 60% de vehículos eléctricos en 2030, con el objetivo de operar más de 80.000 ZEV en diez años. El Grupo está comprometido con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, el Iniciativa EV100 del Grupo Clima y la iniciativa Objetivos Basados en la Ciencia (SBTi).
Durante años, Deutsche Post fabricó su vehículo de reparto, el StreetScooter. Sin embargo, con la venta del negocio al holding luxemburgués Odin Automotive en Enero de 2022, DPDHL confía ahora en sus socios automovilísticos. Ford Pro, entre otros, se une a Mercedes y Volvo Trucks en la entrega de furgonetas eléctricas a Deutsche Post DHL, como informó.
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