Auckland cuenta ya con la mayor flota de autobuses electrónicos de Nueva Zelanda
Auckland Transport proporciona una actualización sobre la electrificación de la flota de autobuses de la ciudad. Según la actualización, ya se utilizan 133 autobuses eléctricos en Auckland, lo que la convierte en la mayor flota de autobuses eléctricos de Nueva Zelanda.
Auckland Transport se basa en avances anteriores que le animó a adelantar cinco años, de 2040 a 2035, la fecha objetivo para la conversión completa a los autobuses electrónicos.
Auckland Transport sólo ha adquirido autobuses de emisiones cero desde julio de 2021. La hoja de ruta original de bajas emisiones de AT había previsto que este paso no se produjera hasta 2025.
Desde el establecimiento de la Hoja de Ruta en 2018, con el primer revisión en 2020, AT ha llevado a cabo varias pruebas con autobuses de emisiones cero y actualmente está construyendo una flota de 152 autobuses de emisiones cero. Todas las pruebas realizadas hasta la fecha han arrojado resultados positivos en cuanto a fiabilidad del servicio, experiencia del cliente y ahorro operativo, según informó hoy la agencia.
"Esto ha dado tanto a AT como a nuestros operadores la confianza de que los vehículos de emisiones cero pueden desempeñar las funciones que se les exigen en términos de autonomía y por un menor coste operativo por kilómetro en comparación con los diésel", declaró Edward Wright, director de especificaciones de metro de AT.
"También hemos recibido excelentes comentarios de nuestros clientes sobre el hecho de viajar en autobuses más silenciosos y suaves".
Auckland Transport es responsable de los proyectos y servicios de transporte dependientes del Consejo de Auckland. La organización realiza periódicamente un inventario de emisiones de gases de efecto invernadero para seguir sus progresos en la reducción de su huella de emisiones.
El inventario del ejercicio 2021-2022 puso de relieve que la flota de autobuses es responsable del 79% de las emisiones de la organización, emitiendo 75.530 toneladas de CO2.
"Esto subraya lo fundamental que es para Auckland Transport disponer de una flota de autobuses con emisiones totalmente nulas", declaró Wright.
El objetivo revisado y los progresos realizados hasta la fecha también sitúan a la empresa en línea con el objetivo de Nueva Zelanda de descarbonizar las flotas para 2035.
La mayoría de los autobuses eléctricos que circulan por Auckland proceden de fabricantes chinos, pero AT no ha detallado las especificaciones de toda la flota. El operador señala que está electrificando rutas enteras de la red.
La agencia también está probando autobuses eléctricos de pila de combustible.
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