Colonia verá 18 autobuses doblados de hidrógeno de Solaris en servicio RKV
La empresa de transporte regional de Colonia, RVK, ha contratado a Solaris el suministro de 18 autobuses articulados de hidrógeno a partir del verano de 2024. Los vehículos prestarán servicio en las rutas de RVK en el área metropolitana de Colonia/Bonn y forman parte de un importante despliegue de FCEV en la región.
Para el operador RVK, se trata del primer pedido del autobús articulado al fabricante polaco. El Urbino 18 Hydrogen es también el último modelo de Solaris lanzado en septiembre de 2022 y RVK ya tenía uno para probar.
Con sus depósitos de hidrógeno de 51,2 kilogramos, el autobús curvo puede recorrer hasta 350 kilómetros, y un repostaje debería durar unos 20 minutos, según el fabricante. Las pilas de combustible, que Solaris compra a Ballard, tienen una potencia de 100 kW. Una batería de 60 kWh sirve de apoyo a la pila de combustible cuando la demanda de potencia es elevada y también se utiliza para la recuperación de energía durante el frenado. Dependiendo de la configuración, el nuevo autobús articulado ofrece espacio para hasta 140 pasajeros.
En la actualidad, la flota de la RVK está compuesta por 72 autobuses de hidrógeno, incluidos 35 autobuses individuales de pila de combustible de Solaris, concretamente el Urbino 12 Hydrogen. Se han encargado más autobuses H2 a Wrightbus y ya están en servicio 35 autobuses de Van Hool. En Abril de 2022, Regionalverkehr Köln recibió una notificación de financiación del gobierno federal para 108 autobuses de pila de combustible, incluidos 29 modelos articulados.
Para Solaris, se trata del tercer pedido de autobuses de hidrógeno de la empresa transportista Regionalverkehr Köln GmbH y supera una opción de 40 FCEV que RKV reservó cuando se le concedió la financiación federal.
"Gracias a la financiación del Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte y al rápido proceso de licitación, estamos avanzando a pasos agigantados hacia nuestro objetivo de emisiones cero", declaró entonces Marcel Frank, director general de RVK.
Olivier Michard, miembro del Consejo de Ventas de Solaris, comentó hoy que la zona de Colonia y Bonn se estaba convirtiendo en un "líder europeo en el uso de la tecnología del hidrógeno en el transporte público. A partir del primer hidrógeno Urbino encargado en 2020, hemos iniciado una asociación con RVK que establece nuevas normas para los transportistas europeos."
Actualización 04 septiembre 2024
Ya están en servicio las ocho primeras unidades de los 18 autobuses H2 encargados. Según Regionalverkehr Köln (RVK), ahora cuenta con 101 autobuses de pila de combustible en circulación. Se dice que son los primeros autobuses articulados propulsados por hidrógeno en servicio regular en una flota europea.
Las diez unidades restantes se entregarán probablemente este mes, escribe RVK en sus comunicados de prensa. Los autobuses H2 forman parte de un pedido de 108 autobuses de pila de combustible para el que el operador de transporte público de Colonia recibió financiación del gobierno federal alemán en 2022.
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