Lavoie, de McLaren Applied, compra el fabricante de bicicletas eléctricas en quiebra VanMoof
El insolvente fabricante holandés de e-bikes VanMoof tiene un nuevo propietario. Lavoie, el negocio de e-scooters de la empresa de ingeniería McLaren Applied, acordó hacerse cargo del fabricante de e-bikes premium. Lavoie planea ampliar el negocio de VanMoof.
Lavoie y su empresa matriz no revelaron los términos de la compra. Aún así, el presidente de McLaren Applied, Nick Fry, dijo a Reuters que incluyendo el capital necesario para estabilizar VanMoof, habría una inversión de "decenas de millones" de libras "a corto plazo".
"Es una gran oportunidad para nosotros, ya que se trata de una empresa con un producto brillante", dijo Fry. "Pero esto no va a ser un paseo por el parque, esta también es una empresa que se metió en una situación financiera difícil".
De hecho, cuando los informes hablaban de problemas financieros en Van Moof en julio, la empresa ya estaba endeudada y había registrado pérdidas de unos 78 millones de euros cada uno de los dos últimos años.
La empresa estaba vendiendo bicicletas eléctricas con pérdidas debido a problemas de calidad que provocaban costosas reparaciones en garantía.
VanMoof comenzó como un pequeño fabricante de bicicletas eléctricas de alta calidad, pero con el tiempo se centró en grandes volúmenes manteniendo promesas de garantía por razones de marketing. Promesas que no pudo cumplir y que culminaron en insolvencia en julio de 2023.
Tras la adquisición, Fry dijo que McLaren Applied conservaría a los directores de departamento de VanMoof y "contrataría y retendría o volvería a contratar a algunas de las grandes personas" que el fabricante de bicicletas eléctricas empleaba.
Pero también anunció despidos, y bajo la nueva dirección, VanMoof abandonará su modelo de tienda minorista interna, utilizando en su lugar minoristas de terceros para vender y dar servicio a las bicicletas.
Según el anuncio de Lavoie, la adquisición se inscribe en su estrategia de crecimiento global "para redefinir la emotividad premium y convertirse en "líderes en la fabricación de productos de e-movilidad premium que redefinen la categoría con cada viaje", así Fry. La empresa espera una "sinergia apasionante" entre el negocio de los scooters y el de las e-bikes, al tiempo que aborda la micromovilidad a través de una "tecnología automovilística seria", afirmó Lavoie.
Los fideicomisarios designados por el tribunal para VanMoof que supervisan el proceso de quiebra confirmaron la venta y dijeron estar satisfechos con el resultado.
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