SAIC y ChingTao lanzarán una empresa conjunta de baterías de estado sólido
Según un informe del CN EV Post, la empresa conjunta tendrá un capital social de mil millones de yuanes (126 millones de euros), en el que ChingTao (a veces denominada QingTao) poseerá el 51% y SAIC el 49% restante. Según las acciones, ChingTao invertirá también 510 millones de yuanes y SAIC 490 millones de yuanes para alcanzar el importe total. Además, SAIC ha invertido en ChingTao a través de varias rondas de inversión y actualmente posee el 15,3% de la empresa.
La creación prevista de la empresa conjunta para la producción no carece de precedentes: el año pasado, ambas empresas habían creado una laboratorio conjunto para pilas de estado sólido. En aquel momento se dijo que las pilas se cargarían a 4C, teóricamente en un cuarto de hora. Sin embargo, entonces como ahora, no existen especificaciones exactas sobre el tipo de tecnología de estado sólido. En algunos casos, las pilas con electrolito semisólido o gelatinoso también se denominan pilas de estado sólido. Aunque esto ya aporta algunas ventajas en términos de densidad energética, no es el gran avance que prometen las pilas con electrolito sólido y un ánodo de litio metálico, pero su producción es considerablemente más compleja.
Las pruebas de la primera generación de células desarrolladas por SAIC y ChingTao, que se utilizaron en los prototipos, ya han finalizado. Alcanzaron una densidad energética de 368 Wh/kg a nivel de sistema, lo que permite una autonomía máxima de 1.083 kilómetros en los vehículos de prueba, eso sí, según los estándares chinos.
Como informóChingTao comenzó el año pasado con la construcción de una planta de producción de baterías de estado sólido en Kunshan, en la provincia oriental china de Jiangsu, que estará diseñada para una capacidad anual de 10 GWh. Se trata de la segunda fábrica de la empresa: ChingTao cuenta desde 2020 con una línea de producción de baterías de litio de estado sólido con una capacidad anual de 1 GWh.
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