GKN & Marschall y Parker cooperarán en el vuelo de hidrógeno
El proveedor de la industria aeroespacial GKN Aerospace está uniendo fuerzas con Marshall y Parker Aerospace para explorar sistemas de combustible de hidrógeno líquido para aeronaves. Los socios planean desarrollar un sistema de hidrógeno líquido apto tanto para aviones con pila de combustible como con motor de combustión interna.
La colaboración prevista se beneficiará del programa H2GEAR, financiado por el gobierno británico y dirigido por GKN Aerospace, que está desarrollando un sistema escalable de propulsión por pilas de combustible de hidrógeno y electricidad. Los análisis iniciales sugieren que un sistema de este tipo podría servir para una amplia gama de aeronaves, incluidos aviones de cercanías de menos de 19 pasajeros, reactores de negocios y aviones regionales de hasta 100 pasajeros. Como parte de su plan de desarrollo, los socios crearán un sistema que utilice hidrógeno en su forma líquida y que sea apto tanto para aviones con pila de combustible como con motor de combustión interna.
El programa H2GEAR también está dirigido por GKN Aerospace, y su objetivo es realizar pruebas en tierra de un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno escalable en 2025. Está financiado por el Instituto de Tecnología Aeroespacial del Reino Unido, por lo que la ahora publicitada alianza de desarrollo también debería beneficiarse indirectamente de esta financiación.
"Con este acuerdo, hemos trazado un camino completo para conseguir vuelos con cero emisiones a una escala que cambiará las reglas del juego", declaró Russ Dunn, Director Técnico de GKN en Aerospace, y añadió: "Trabajando junto a Marshall y Parker, que cuentan con una profunda experiencia en sistemas de combustible, podemos acelerar el desarrollo de los componentes tecnológicos necesarios para un sistema completo de propulsión por hidrógeno para aviones de medio alcance. Esta asociación, combinada con nuestras otras colaboraciones líderes en la industria, es un paso significativo hacia un futuro sostenible para la aviación."
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