Buick lanza la versión eléctrica del Velite 6 en China

Buick, filial de General Motors, lanza en China una nueva edición de su modelo Velite 6. El predecesor, que también se ofrece con propulsión eléctrica por batería y como híbrido enchufable, permanecerá en la gama.

La nueva Buick Velite 6 tiene un motor delantero de 130 kW y una batería de 50,3 kWh. Según las normas chinas, eso permite una autonomía de hasta 430 kilómetros. El nuevo VE parte de los 112.800 yuanes (unos 14.300 euros). Como es habitual en este segmento de precios, la batería es una LFP más barata. De momento no hay más detalles sobre el motor u otros componentes de propulsión.

El bajo precio también es posible gracias a una estructura de oferta simplificada. Además del modelo básico antes mencionado, el Velite 6 también está disponible en una versión de mayor calidad, que se distingue por un techo solar de cristal y una cámara de marcha atrás. Esa versión cuesta 115.800 yuanes, el equivalente a unos 14.680 euros. Además, el EV de 4,67 metros de longitud sólo está disponible en tres colores (plata, azul y blanco), lo que simplifica la producción. El interior tiene un aspecto más bien convencional, pero cuenta con una cabina digital. Sólo la pantalla táctil central es significativamente más pequeña que en los modelos más caros.

El predecesor de la nueva Velite 6, que se ofrece como PHEV y BEV, se mantiene en la gama. Además del Velite 6, Buick ofrece otros tres modelos eléctricos en China: El Velite 7, el Electra E4 y el Electra E5. Sin embargo, según Noticias de coches China, el Velite 6 es el modelo eléctrico de Buick más vendido en China. Con 16.705 unidades en los siete primeros meses del año, su predecesor acaparó el 61% de los coches eléctricos vendidos. Se considera que su principal competidor es el Qin Plus EV del líder del mercado BYD, del que se vendieron más de 66.000 unidades en el mismo periodo.

carnewschina.com, buick.com.cn (en chino)