Lucid publica las especificaciones de rendimiento de Sapphire
El fabricante estadounidense de coches eléctricos Lucid Motors ha publicado las especificaciones definitivas de su modelo estrella Air Sapphire, anunciado hace un año. Con sus tres propulsores, el Zafiro impulsa 920 kW y tiene una autonomía EPA de 427 millas (687 kilómetros).
El sprint de 0 a 96 km/h (60 mph) se cifra en 1,89 segundos. Lucid añade que el Air Sapphire tarda 3,84 segundos en alcanzar las 100 mph (161 km/h) y recorrer el cuarto de milla no le cuesta más de 8,95 segundos. La velocidad máxima es de 330 km/h (205 mph), pero las impresionantes prestaciones conllevan un elevado precio: el Zafiro Aéreo cuesta 249.000 dólares.
Lúcido introdujo Sapphire como su marca de rendimiento hace casi exactamente un año. El hecho de que el Zafiro Aéreo cuenta con tres motores (dos en el eje trasero y uno en el delantero) ya se conocía cuando la marca debutó. Sin embargo, entonces aún se hablaba de "más de 895 kW", ahora se trata concretamente de 920 kW de punta. Los valores objetivo de aceleración hasta 100 km/h (menos de dos segundos), 100 km/h (menos de cuatro segundos) y velocidad máxima (más de 200 km/h) también se anotaron en los datos finales.
La cadena cinemática fue desarrollada internamente por Lucid y está construida por la empresa. El motor doble también utiliza una nueva tecnología de intercambiador de calor, y el caudal de refrigerante también ha aumentado. Lucid adaptó el sistema de baterías al mayor rendimiento, especialmente en la "lógica térmica" más precisa, o control de la temperatura.
Además de la propulsión por triple motor, el Lucid Air Sapphire cuenta con frenos carbono-cerámicos, un paquete aerodinámico especial, asientos deportivos y una suspensión puesta a punto para la pista de carreras, entre otras cosas. Como el sistema de propulsión formaba parte del programa de desarrollo del Air desde el principio, los ingenieros no tuvieron que hacer concesiones a la hora de colocar los dos motores eléctricos en el espacio de instalación disponible en el eje trasero, según declaraciones anteriores.
"La tecnología en la que se basa el Sapphire permite una mezcla insuperable de prestaciones, agilidad y versatilidad", afirma Peter Rawlinson, Director General y Director Técnico del Grupo Lucid. "El resultado es un vehículo de rendimiento extremo que ofrece una capacidad de respuesta deliciosa y practicidad para el día a día. Con el Lucid Air Sapphire, hemos vuelto a subir el listón y a aumentar la distancia entre Lucid y sus competidores, creando el VE de altas prestaciones más completo y versátil del mundo."
La producción comenzará en septiembre y las entregas se realizarán "poco después".
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