La tecnología de vehículos eléctricos diminutos de Arcimoto entrará en el ejército estadounidense
El ejército estadounidense quiere desplegar vehículos eléctricos diminutos; al menos, eso es lo que sugiere un nuevo acuerdo con Arcimoto. La startup de vehículos eléctricos dijo el lunes que logró una asociación con Matbock, contratista del Departamento de Defensa.
Más conocido por sus "vehículos utilitarios divertidos" sin puertas o e-trikes y un camión caja realmente diminuto, el contrato es una sorpresa en el Arcimoto-verso. Sea como fuere, la empresa dijo que venderá "arquitectura de sistemas eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía" a Matbock, que fabrica "vehículos tácticos híbridos-eléctricos".
El acuerdo también parece conducir directamente al CEO de Arcimoto, Chris Dawson, quien dijo a TechCrunch en abril que había consultado previamente con el Departamento de Defensa.
Según Dawson, Matbock "ayudará en última instancia a los esfuerzos del ejército por mejorar las capacidades tácticas y la eficacia operativa mediante la adopción de tecnología de energía verde de fabricación estadounidense". El ejército estadounidense se encuentra entre los peores contaminadores climáticos de la Tierra.
Matbock también aprovechará la cadena de suministro de Arcimoto.
Los detalles adicionales sobre el vehículo siguen siendo escasos. Sin embargo, la veterana Matbock lleva trabajando en su programa de vehículos eléctricos tácticos desde 2022. Al utilizar el sistema de propulsión y baterías de Arcimoto, la empresa afirma haber mejorado el rendimiento general y la autonomía operativa.
A su vez, el acuerdo militar lanza un salvavidas a Arcimoto. La empresa comenzó el año con una parada de la producción debido a problemas financieros, ya que informó. Desde entonces, la empresa dice haber conseguido casi $25 millones a través de tres recaudaciones de fondos. Está previsto que Arcimoto comparta sus últimos datos financieros con los inversores a finales de esta semana y quizá revele también el volumen del contrato militar.
Queda por ver si el nuevo acuerdo restablecerá la fe en la startup. En enero de este año, las acciones cayeron 60%, lo que llevó a la empresa a perder casi todo su valor desde que alcanzara un máximo de $600 en febrero de 2021. 2021 también había sido el último año fuerte para la empresa, empezando por el anuncio de que Arcimoto había encontrado un nuevo centro de fabricación en Oregón y adquiridos Trabajos con motores basculantesempresa especializada en kits de conversión a tres ruedas para motocicletas de turismo. Arcimoto entregó su primer triciclo eléctrico hace en 2017. La planta de Oregón inició su producción en marzo de 2022.
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