Jaguar I-Pace: JLR desecha el único modelo EV hasta ahora
En su camino para convertirse en una marca totalmente eléctrica en 2025, JLR quiere deshacerse de su único modelo eléctrico hasta ahora: el Jaguar I-Pace. Se trata de un cambio de estrategia, ya que anteriormente el fabricante de automóviles pretendía mantener el VE en oferta.
El consejero delegado de JLR, Adrian Mardell, lo confirmó a Autocar, afirmando que el VE se ha vendido en el Reino Unido y Europa, por lo que el fabricante de automóviles cumple con los objetivos de emisiones. El I-Pace ya no es necesario una vez que hay otros VE en su gama.
Mardell, que recientemente fue nombrado CEO permanente de JLRestá cambiando. El nuevo plan de Jaguar consiste en retirar el I-Pace, de éxito moderado, en 2025 junto con los modelos de combustión y empezar de nuevo con los nuevos modelos de vehículos eléctricos basados en la arquitectura BEV JEA. Bolloré seguía queriendo que el I-Pace sobreviviera a la retirada progresiva del motor de combustión y que, posiblemente, incluso recibiera una segunda generación.
Según las declaraciones actuales de Mardell, la marca se centrará en JEA: "Ahora mismo, la gente me dice que será en la primera mitad de 2025. Para eso faltan algo menos de dos años. Confiaría más en esa respuesta cuando falten entre nueve y doce meses", afirma el director general de JLR. "Así que tenemos tiempo -tenemos de nueve a 12 meses- para trabajar en estas decisiones".
A principios de este año, JLR confirmó que invertiría 15.000 millones de libras (o 18,6 dólares) para lanzar su nueva plataforma eléctrica y preparar las plantas para la producción (de componentes). En aquel momento, el fabricante también anunció que ofrecería dos Range Rover eléctricos y un Jaguar eléctrico para 2025. Se dice que un Range Rover saldrá a la carretera el año que viene.
Hay pocos detalles sobre el diseño de los VE. Mardell dijo a Autocar que la arquitectura JEA prevista permitiría unas proporciones "exuberantes", lo que significa una mayor distancia entre ejes. La distancia entre ejes en estos vehículos y esta arquitectura será mayor. Entonces se podrán obtener los bellos flujos que necesita el vehículo", afirmó.
JLR anunció por primera vez que quiere convertirse en una marca de coches de emisiones cero en 2021. En aquel momento, el fabricante de automóviles afirmó que, para finales de la década, todas las gamas de modelos JLR dispondrían de una variante totalmente eléctrica. Hasta ahora, el I-Pace es su único EV en oferta. El coche recibió algunas actualizaciones menores en diseño y equipamiento en el principio de año. Pero las plantas anteriores para hacer el coche "cada vez mejor" están fuera de la mesa.
0 Comentarios