El fabricante de camiones eléctricos Tevva se fusiona con ElectraMeccanica
El fabricante británico de camiones eléctricos Tevva y el fabricante canadiense de coches eléctricos ElectraMeccanica fusionarán sus empresas para centrarse conjuntamente en el mercado de los vehículos industriales eléctricos, primero en el Reino Unido y después en Europa continental y Estados Unidos.
La nueva empresa se llamará Tevva, Inc. y tendrá su sede en el estado norteamericano de Delaware. Tevva poseerá el 76,5% de la empresa y ElectraMeccanica el 23,5%. Se espera que la transacción se cierre en el cuarto trimestre de 2023.
La empresa fusionada utilizará las instalaciones de fabricación de Tevva en Tilbury, Inglaterra, y las de ElectraMeccanica en Mesa, Arizona, para producir vehículos comerciales eléctricos para los mercados mencionados. La atención se centrará en el sector de los vehículos comerciales eléctricos medianos y pesados. Se sabe que Tevva tiene en el mercado un camión eléctrico de 7,5 toneladas y presentó un Camión de 19 toneladas en 2022.
ElectraMeccanica, por su parte, anunció en Marzo de 2023 que cesaría la producción de su único modelo hasta la fecha, el Solo eléctrico de tres ruedas, y en su lugar se concentraría en vehículos comerciales eléctricos de cuatro ruedas en Estados Unidos. Las instalaciones de Tevva en Tilbury (Reino Unido), donde el Camión de 7,5 toneladas sale actualmente de la línea de producción, tiene algo más de 10.000 metros cuadrados. La planta de ElectraMeccanica en Mesa, en el estado norteamericano de Arizona, tiene casi el doble de ese tamaño. El dúo no menciona el esfuerzo que supone convertir esta última planta para producir camiones eléctricos. Tampoco se menciona una nueva fábrica proyectada anteriormente por Tevva en el continente europeo.
Lo que está claro, sin embargo, es que David Roberts, actual director de Tevva, se convertirá en el nuevo presidente ejecutivo, y se espera que la consejera delegada de ElectraMeccanica, Susan E. Docherty, se convierta en consejera delegada de la futura empresa. En cuanto a los ingresos, los socios apuntan a entre 1.300 y 1.500 millones de euros en 2028 y unos márgenes de EBITDA en la mitad de la decena.
Tevva aportará a la nueva empresa su experiencia en camiones eléctricos. La empresa británica presentó por primera vez su Camión de 7,5 toneladas con extensor de autonomía de pila de combustible en septiembre de 2021. Un año después, la producción comenzó en Tilbury. Sin embargo, al parecer las primeras entregas no tuvieron lugar hasta hace poco. Así lo revela el anuncio actual sobre la fusión de la empresa. También se afirma que los vehículos actuales se entregarán sin extensor de autonomía. En otras palabras, estarán propulsados únicamente por baterías.
Y: La fusión con ElectraMeccanica es interesante para los británicos, sobre todo de cara al mercado estadounidense: Se espera que la fusión "acelere el crecimiento de Tevva en el Reino Unido y en Europa y acelere su entrada en el mercado estadounidense, altamente atractivo, aprovechando la experiencia de ElectraMeccanica en EE.UU., sus modernas instalaciones de fabricación en EE.UU. y su capital".
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