Sudáfrica: GABS planea adquirir 60 autobuses eléctricos al año para Ciudad del Cabo
El operador de transporte público Golden Arrow Bus Services (GABS) de la ciudad sudafricana de Ciudad del Cabo planea electrificar gradualmente su flota de 1.100 autobuses diésel. A partir de 2024, sustituirá 60 autobuses al año por autobuses eléctricos.
La decisión fue precedida de pruebas con dos autobuses eléctricos del fabricante chino BYD. Por lo tanto, GABS planea ahora convertir toda su flota de autobuses a vehículos eléctricos. Las carrocerías de los autobuses eléctricos se ensamblarán localmente a partir de chasis importados. No se menciona explícitamente si los chasis procederán de BYD, pero es probable.
Con un ritmo de integración de 60 autobuses eléctricos al año, la conversión de la flota llevaría unos 18 años. El citado estudio de caso de Green Cape estima el volumen de inversión anual en unos 324 a 486 millones de rands (unos 15,4 a 23,2 millones de euros).
GABS planea alimentar los autobuses con electricidad procedente de fuentes renovables, ya sea producida localmente o de la red. Actualmente, el operador ha instalado sistemas fotovoltaicos conectados a la red con una potencia pico instalada de 1,7 MWp en seis de sus cocheras de autobuses en Ciudad del Cabo. Sin embargo, si en teoría los 1.100 autobuses tuvieran que cargarse con energía solar en el futuro, se necesitarían entre 80 y 100 MW.
Según los medios de comunicación, la ciudad de Ciudad del Cabo, que quiere utilizar el proyecto de GABS como orientación, también está considerando la adquisición de autobuses eléctricos para su flota MyCiti, que consta de 374 autobuses.
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