Solaris vuelve a encargar módulos de pilas de combustible a Ballard
El fabricante polaco de autobuses Solaris ha hecho otro pedido a Ballard Power Systems de varios módulos de pilas de combustible. La mayoría de los módulos encargados ahora son para un pedido de autobuses de hidrógeno de Alemania.
Ballard entregará 96 nuevos módulos a Solaris a partir de finales de 2023, la mayoría de ellos en 2024. Cincuenta y dos módulos de pilas de combustible se utilizarán en los autobuses de hidrógeno encargados a Solaris por Rebus Regionalbus Rostock. Otros 44 módulos se instalarán en autobuses Solaris H2 para otros clientes. Ballard no entra en más detalles en el comunicado de prensa.
Solaris presentó la actual generación de su autobús de pila de combustible individual de doce metros de longitud, el Urbino 12 de hidrógeno, en 2019. El lanzamiento al mercado del autobús articulado Urbino 18 de hidrógeno tuvo lugar en Septiembre de 2022. Rebus Regionalbus ha encargado 47 Urbino 12 hidrógeno y cinco Urbino 18 hidrógeno.
Los dos vehículos utilizan sistemas de pila de combustible ligeramente diferentes: según Solaris, la versión de doce metros cuenta con unidades de pila de combustible de hidrógeno de 70 kW, mientras que la versión más larga tiene 100 kW. Hasta ahora, 110 autobuses Solaris de pila de combustible con tecnología Ballard están en funcionamiento en Europa.
Para Ballard, el pedido actual de Solaris es el mayor pedido individual del sector de autobuses en Europa. "Creemos que estos pedidos demuestran una mayor aceptación de los autobuses de pila de combustible que está impulsando volúmenes a nivel de despliegue para nuestro cliente y es una señal en el camino hacia la descarbonización de los autobuses urbanos y el potencial de la adopción generalizada de los autobuses de pila de combustible", afirma David Mucciacciaro, director comercial de Ballard.
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