No fue un VE lo que provocó el incendio de la "autopista Fremantle

Tras el incendio del carguero de coches frente a la costa holandesa, los medios de comunicación se apresuraron a identificar un coche eléctrico como la causa. Ahora resulta - que esto no es cierto.

Aunque aún se desconoce la causa del incendio, la teoría de los VE ya no se sostiene tras la inspección del carguero. Las cuatro cubiertas inferiores de las doce están prácticamente intactas y unos 1.000 vagones, incluidos los 498 eléctricos, se encuentran en buen estado. Esto es según el jefe de la empresa de salvamento Royal Boskalis Westminster NV, Peter Berdowski.

Según el responsable de la empresa de salvamento, las cuatro cubiertas superiores, en las que no había coches eléctricos, están tan dañadas que es difícil caminar sobre ellas y que los vehículos que allí se encuentran (¡de nuevo, ningún VE!) están literalmente fundidos con el suelo. Los fabricantes de coches afectados están investigando ahora cómo pueden trasladar sus vehículos.

El "Fremantle Highway" se encuentra actualmente atracado en Eemshaven (Países Bajos). Pronto se bombeará el fuelóleo pesado del buque para evitar fugas y la contaminación del medio ambiente. El 'Fremantle Highway' podrá permanecer en el puerto hasta el 14 de octubre. Entonces tendrá que ser remolcado a otro lugar, aún se desconoce si para ser reparado o desguazado.

thedriven.io

14 Comentarios

acerca de "No fue un VE lo que provocó el incendio de la "autopista Fremantle"
Hugo
15.08.2023 um 08:53
Evidentemente, ¡el raspado! El barco ha soportado tanto calor que , probablemente , toda la estructura se ha doblado y retorcido y ya no se salva . ¿ Pero cual fue el curso del fuego ? ¿Humo ?
Marineros
15.08.2023 um 14:37
Por qué no mencionó lo de los Mini Coopers eléctricos cargados en Bristol en la cubierta 8... sobrevivieron en el incendio o alguien no tiene interés en decir toda la verdad...
Midgex
19.08.2023 um 23:16
"Incluidos los 498 vehículos eléctricos"
bill griggs
16.08.2023 um 19:50
¿Puede aportar pruebas de que se cargaron en Bristol y en la cubierta 8?
Graham Turville-Ince
16.08.2023 um 05:07
¿Realmente le importa a uno? ¿Es importante
Marineros
17.08.2023 um 13:57
Sí, a los que trabajan a bordo REALMENTE LES IMPORTA...
Keith
15.08.2023 um 18:56
No creo que nada de esto
Keit p
16.08.2023 um 21:34
¿Qué es lo que no cree? ¿Hubo un incendio o qué?
Mare
17.08.2023 um 10:57
Esto es completamente falso. En la primera imagen de la carga quemada filtrada se puede identificar claramente un Porsche Taycan en la esquina izquierda completamente quemado.
Rod Stweart
17.08.2023 um 16:06
Resulta interesante que ahora haya salido a la luz una foto tomada por alguien que trabajaba para los propietarios de la nave en la que se ve claramente el armazón calcinado de un Porsche Taycan, que la última vez que miré era un VE. Puede que no empezara con uno, pero sin duda estuvieron implicados en el incendio
Michael Andrews
22.09.2023 um 23:56
No está nada claro que sea un Taycan, ya que el Taycan está basado en el Panamera, así que compare la imagen del Porsche quemado con un Panamera, verá que parece idéntico porque la única diferencia de estilo entre el Taycan y el Panamera en la parte delantera es el parachoques, está quemado, la única forma de saberlo con seguridad, es si levantara el capó y buscara un motor.
Roy
20.08.2023 um 22:39
Los rumores dicen que fue un Porsche Taycan ya que hay numerosos incendios reportados derivados de sus Baterías
Bob
30.09.2023 um 13:18
Cuando el primer Mercedes fue arrastrado fuera del barco empezó a echar humo y fue introducido con una grúa en un contenedor especial en el muelle. ¡La batería del EV seguía encendida después de tanto tiempo a bordo! Mientras se descargaba el barco había montones de los contenedores especiales cubiertos con lonas en un aparcamiento especial creado para los VE humeantes. ¡Lástima que la verdad tenga dificultades para salir a la superficie!
Andrew
12.11.2023 um 22:26
Y sin embargo, este informe es tan fiable en su intento de arrojar nubes sobre el acontecimiento, que aquí estamos en noviembre y no sólo veo un Mercedes EV descargándose "quemado" contradiciendo todo el artículo, sino que ahora tenemos informes de que algunos EV seguían echando humo un mes después.

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