Fisker vuelve a rebajar su objetivo de producción
Fisker vuelve a rebajar sus previsiones de producción. Según su último informe trimestral, el fabricante de coches eléctricos espera producir sólo entre 20.000 y 23.000 vehículos en 2023. Esto supone más de un 50% menos de lo previsto inicialmente.
El motivo es "una limitación de capacidad a corto plazo en un proveedor", según el fabricante de automóviles estadounidense. Sin embargo, Fisker no entra en más detalles. El fabricante de VE ya rebajó su previsión de producción en más de 10.000 unidades en mayo, poco después de entregar el primer Fisker Ocean. En lugar de las 42.400 unidades iniciales, el fabricante apuntaba a entre 32.000 y 36.000 unidades para el año en curso, un objetivo que ahora ha vuelto a rebajar significativamente.
En el segundo trimestre de 2023, Fisker produjo 1.022 vehículos, 741 sólo en junio. Desde entonces ha aumentado la producción, y en julio salieron de la línea de producción 1.009 unidades, "mientras que el ritmo de montaje por día alcanzó los 140 a finales de julio, frente a los 80 diarios de finales de junio". Y eso, subraya Fisker, a pesar de que Magna Steyr (que construye el vehículo para Fisker) celebró sus vacaciones anuales de verano en julio.
El segundo trimestre de 2023 fue también el primero de Fisker con ventas de su negocio de vehículos. Los ingresos de abril a junio ascendieron a 825.000 dólares, frente a los 10.000 del segundo trimestre de 2022. La pérdida neta fue de 85,5 millones de dólares, mientras que la pérdida de las operaciones ascendió a $87,9 millones.
Fisker entrega actualmente su SUV eléctrico Ocean en Europa y el US. También quiere lanzar el VE en India y China. Además, el fabricante de automóviles presentó recientemente tres nuevos vehículos eléctricos - el SUV compacto Pear, el deportivo de cinco plazas Ronin y un modelo de camioneta Alaska.
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