Airbus, BMW y Quantinuum mejorarán los catalizadores de FC
Airbus, BMW y el proveedor inglés de ordenadores cuánticos Quantinuum llevan a cabo conjuntamente investigaciones sobre movilidad con ordenadores cuánticos. La cooperación se centra en las reacciones químicas de los catalizadores de las pilas de combustible.
En un nuevo documento técnico, los socios informan de que pueden modelizar con precisión la reacción de reducción del oxígeno (ORR) en la superficie de un catalizador a base de platino. La ORR es la reacción química en el proceso de conversión de hidrógeno y oxígeno en agua y electricidad en una pila de combustible, lo que limita la eficacia del proceso. Es relativamente lenta y requiere un gran volumen de catalizador de platino.
Por esta razón, es de gran interés y considerable valor comprender mejor los mecanismos subyacentes de la reacción. El equipo de investigación espera que la comprensión de la reacción ORR proporcione conocimientos que ayuden a identificar materiales alternativos que puedan mejorar el rendimiento y reducir los costes de producción de las pilas de combustible, escribieron los iniciadores.
"La circularidad y la movilidad sostenible nos están poniendo en la búsqueda de nuevos materiales, para crear productos más eficientes y dar forma a la futura experiencia premium del usuario", explicó el Dr. Peter Lehnert, Vicepresidente de Tecnologías de Investigación de BMW Group, y añadió: "Ser capaces de simular las propiedades de los materiales con una precisión química relevante con los beneficios del acelerado hardware de computación cuántica nos está dando justo las herramientas adecuadas para una mayor velocidad en la innovación para este dominio decisivo."
"Podemos prever claramente los beneficios del estudio en nuestra búsqueda de alternativas sostenibles y propulsadas por hidrógeno, tales como el avión ZEROeque pueden funcionar con motores de pila de combustible", afirma Isabell Gradert, Vicepresidenta de Investigación Central y Tecnología de Airbus. "El estudio confirma que la computación cuántica está madurando a la escala que necesitamos para la aviación".
Los ordenadores cuánticos ya están siendo utilizados por otras empresas para optimizar su desarrollo de la eMovilidad. Bosch e IBM quieren mejorar toda una gama de materiales de eMovilidad, ya que los ordenadores clásicos no pueden calcular con suficiente precisión los materiales con electrones fuertemente correlacionados. VW y la startup canadiense Xanadu quieren utilizar la computación cuántica para mejorar las futuras generaciones de baterías en particular, y Hyundai también quiere utilizar la computación cuántica principalmente en torno al desarrollo de baterías.
0 Comentarios