Iveco Bus y Solaris, listos para ganar la licitación de autobuses eléctricos en Milán
El pasado otoño, la empresa de transporte público de Milán ATM convocó un concurso para la adquisición de un total de 340 autobuses de batería. Según los medios de comunicación italianos, ya se han determinado los ganadores de dos de los tres lotes.
Según el portal de comercio italiano Autobusweb, Iveco Bus se ha adjudicado el contrato de suministro de 205 autobuses eléctricos de 12 metros. El contrato para 105 autobuses de batería con una longitud de 18 metros es para Solaris. Ambos lotes tenían un requisito bastante inusual de tres y cuatro puertas. Normalmente, los autobuses individuales de doce metros se encargan con dos puertas dobles y los articulados más largos con tres. Sin embargo, ATM había especificado una puerta más en la licitación.
El Autobusweb El artículo no dice nada sobre el tercer lote. En el lote 3, la ATM licitó 30 autobuses eléctricos de unos 12 metros de longitud en configuraciones de dos y tres puertas. Estos vehículos se entregarán en un plazo de tres años. En los lotes 1 y 2, la duración es de 200 meses, ya que incluyen la entrega de los vehículos y el servicio completo de mantenimiento durante la explotación.
La ATM ya cuenta con autobuses eléctricos Solaris en su flotay Autobusweb ve la orden de seguimiento como una nueva confirmación de su confianza. Pero: Se trata del primer pedido del autobús articulado eléctrico Urbino 18 Electric de Italia, por lo que no deja de ser una primicia. Iveco Bus, por su parte, entregará autobuses eléctricos a Milán por primera vez.
Hubo cinco y cuatro licitadores, respectivamente, para los dos lotes, según el informe. Además de Solaris e Iveco Bus, BYD y Daimler Buses también participaron en la licitación de autobuses individuales y articulados. El fabricante holandés Ebusco fue el único interesado. Se desconocen los detalles sobre las ofertas de los distintos fabricantes, pero según Autobusweb, Daimler Buses, con el eCitaro o eCitaro G, habría quedado en último lugar en ambos casos. Fabricantes como Irizar, MAN o VDL no se presentaron.
En febrero de 2022En junio de 2007, el Ayuntamiento de Milán dio vía libre a 249 millones de euros para el programa de renovación de la flota de la ATM con el fin de adquirir 350 nuevos autobuses eléctricos y la infraestructura necesaria para ellos antes de junio de 2026.
autobusweb.com (en italiano), autobuses sostenibles.es
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