TeraWatt ayudará a cargar las flotas de VE que circulen por la zona de LAX
TeraWatt Infrastructure, fundada por la ex estratega de Google Neha Palmer, ha puesto la primera piedra de un nuevo emplazamiento de carga para flotas de vehículos eléctricos en California. El parque de recarga, cerca del aeropuerto de Los Ángeles, albergará 26 cargadores rápidos de corriente continua y su apertura está prevista para el próximo año.
TeraWatt es la propietaria del emplazamiento y se encargará de la explotación y el mantenimiento de la infraestructura de recarga. Al mismo tiempo, el comunicado menciona a varios inquilinos, lo que hace probable que el emplazamiento de Inglewood sea exclusivo para clientes de flotas.
Una subvención indica lo mismo. El emplazamiento recibió una subvención de $1,9 millones a través de la Comisión de Energía de California en apoyo de la electrificación del transporte por carretera en la región del aeropuerto de Los Ángeles (LAX).
El emplazamiento de Inglewood está a sólo tres millas de la zona del aeropuerto LAX, de gran tráfico.
TeraWatt afirma que proporcionará una alta fiabilidad de carga a medida que el impulso a favor de los vehículos de emisiones cero siga cobrando fuerza.
La Ley de Vehículos Limpios Avanzados de California entrará en vigor el año que viene y obliga a que todas las ventas de turismos ligeros nuevos en California sean de cero emisiones para 2035. También introduce tasas de venta, lo que aumenta la presión para implantar más rápidamente los coches eléctricos de cara a 2035.
Patty Monahan, comisaria de la CEC in situ, declaró que la Comisión de Energía estaba "orgullosa de proporcionar financiación para este proyecto con el fin de animar a las flotas de vehículos de transporte compartido a electrificarse y apoyar el objetivo del gobernador de conseguir que todos los vehículos ligeros nuevos sean de emisiones cero para 2035".
En la ceremonia de colocación de la primera piedra también intervino el alcalde de Inglewood, James T. Butts Jr., quien dio la bienvenida a TeraWatt a "la Ciudad de los Campeones como socio medioambiental".
"Nuestro objetivo es proporcionar una solución de carga sin fisuras, con infraestructura y servicios, para que las flotas puedan acelerar más rápidamente sus esfuerzos de electrificación", dijo Neha Palmer, CEO y cofundadora de TeraWatt. "El paso a los VE se está produciendo ahora, no sólo para los consumidores, sino también para las flotas en transición hacia un enfoque de emisiones cero. El punto de recarga de Inglewood es la primera de muchas infraestructuras que permitirán a las empresas adoptar de forma integral una estrategia de transporte sostenible."
Palmer fundó la empresa en mayo de 2021 y anteriormente fue responsable de la alimentación estratégica de los centros de datos mundiales de Google. Basándose en su experiencia, el núcleo de la estrategia de TeraWatt es iniciar pronto el proceso de desarrollo e incluir a las empresas de servicios públicos desde el principio. "Tendrá que haber mucha colaboración entre las partes interesadas, incluidos los propietarios de las redes, los operadores, las empresas de servicios públicos, los reguladores y los usuarios finales, para garantizar que la red pueda evolucionar junto con el cambio al transporte eléctrico", afirma Palmer.
TeraWatt recibió más de mil millones de dólares de financiación en septiembre de 2022 de patrocinadores en su mayoría anónimos.
La empresa posee actualmente una veintena de emplazamientos; el proyecto más destacado, anunciado octubre pasado, es un corredor de recarga de camiones a lo largo de la autopista interestatal 10. La I-10 llega desde el puerto de Long Beach, California, hasta El Paso, en Texas, y los centros de carga TeraWatt se instalarán a lo largo de California, Arizona y Nuevo México.
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