Corea del Sur promete más inversiones en movilidad eléctrica en Indonesia
Los gobiernos de Corea del Sur e Indonesia han acordado continuar las inversiones conjuntas en la producción de vehículos eléctricos y baterías en Indonesia. Además, quieren reforzar la cadena de suministro de materiales para baterías como el níquel.
Así consta en una declaración del Ministerio surcoreano de Comercio, Industria y Energía. Sin embargo, en el documento no se mencionan sumas concretas. El compromiso de seguir invirtiendo en el desarrollo de una industria de e-movilidad y baterías en Indonesia es sólo una de las varias medidas acordadas para reforzar la cooperación económica bilateral entre ambos países.
Además de la producción de vehículos eléctricos y baterías y la cadena de suministro de materiales para baterías, los gobiernos de Corea del Sur e Indonesia quieren abordar específicamente el prometedor mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas en Indonesia. Con este telón de fondo, ambos países han acordado ampliar el alcance de la cooperación para incluir la inversión en el reciclaje de baterías y el establecimiento de una planta de producción de accionamientos eléctricos para vehículos de dos ruedas.
En sus discursos de apertura de una reunión de delegaciones en Seúl, ambos jefes de delegación señalaron la importancia de la asociación económica de medio siglo de ambos países en la región Indo-Pacífica, y cada uno subrayó que era el momento de abordar nuevas medidas en las cadenas de suministro y la mitigación del cambio climático.
Indonesia es conocida por tener las mayores reservas de níquel del mundo y prohibió la exportación de mineral de níquel sin procesar en 2020 para crear su propia industria. Entre otros, BASF y la empresa minera francesa Eramet están coqueteando con los yacimientos indonesios de níquel, al igual que SK On, CATL y LG.
Los propios fabricantes internacionales de automóviles también se están volviendo activos en Indonesia: Ford, por ejemplo, anunció en primavera que invertiría en una planta de procesamiento de níquel en Pomalaa, en el sudeste de Sulawesi, donde Vale explota una mina de níquel, junto con la compañía minera PT Vale Indonesia y la empresa china Huayou Cobalt. Mientras tanto, el Grupo Volkswagen se prepara para construir una fábrica de baterías para coches eléctricos a nivel local a través de su filial de baterías PowerCo. Según informaron recientemente los medios locales citando a Ikmal Lukma, secretario del Ministerio de Inversiones indonesio, Volkswagen quiere invertir unos 4.700 millones de euros en la fábrica proyectada.
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