XCharge abre su primera planta de fabricación en Texas
Según el anuncio, las instalaciones de Kyle ofrecerán inicialmente una superficie de unos 325 metros cuadrados (especificación original: 3.500 pies cuadrados) y se ampliarán a 1.858 metros cuadrados (20.000 pies cuadrados) en los próximos años. De este modo, XCharge North America (o XCharge NA para abreviar) se traslada a un edificio ya existente en un parque industrial.
Kyle está situado junto a la interestatal 35, entre Austin y San Antonio. La comunidad forma parte del área metropolitana de San Marcos, en el condado de Hays. "El condado de Hays era una ubicación perfecta para establecer nuestras operaciones nacionales, dadas sus instalaciones escalables y la disponibilidad de terrenos", declaró Aatish Patel, presidente y cofundador de XCharge NA. "Además, nos brinda la oportunidad de asociarnos con la comunidad local -como la Universidad Estatal de Texas- para aumentar las oportunidades de empleo".
La oferta de XCharge North America incluye la estación de carga de CC C6 con hasta 150 kW de potencia y la serie Net Zero. Esta solución de carga rápida ofrece hasta 210 kW de potencia para la carga en paralelo de hasta dos coches eléctricos y está equipada con baterías de BYD como almacenamiento intermedio. Además, la serie Net Zero está equipada con una función Battery2Grid para poder vender energía a la red en las horas punta, cuando la batería está relativamente llena.
Sin embargo, el anuncio no dice qué puertos de carga ofrecerá XCharge NA en sus postes de carga fabricados en Texas. La norma CCS1 es un requisito previo para obtener financiación federal en EE UU. Después de que numerosos fabricantes de automóviles anunciaran en los últimos meses que confiarían en el NACS de Telsa para sus coches eléctricos en Norteamérica, muchos fabricantes de postes de carga siguieron su ejemplo y prometieron una opción NACS para sus productos en un futuro próximo.
Aatish Patel subrayó que el objetivo es "desarrollar y ofrecer soluciones EV innovadoras y rentables". Sin embargo, no es probable que el fabricante de estaciones de recarga se refiera a la norma NACS. Esto se debe a que las soluciones XCharge van a ser "construidas para aliviar específicamente las limitaciones de la red estadounidense para aumentar la accesibilidad y viabilidad del VE como opción de transporte alternativo".
Actualización del 17 de noviembre
XCharge ha inaugurado oficialmente su sede y sus instalaciones en Kyle, en el estado norteamericano de Texas, y ha lanzado en EE.UU. su cargador de vehículos eléctricos integrado en baterías de la serie Net Zero. Las instalaciones de 3.500 pies cuadrados están dedicadas principalmente a los aspectos técnicos de las operaciones comerciales de XCharge Norteamérica, y la empresa tiene previsto ampliarlas a unos 20.000 pies cuadrados en los próximos años.
El línea de productos Net Zero se introdujo por primera vez en 2022 La solución de carga rápida ofrece hasta 210 kW de potencia para la carga en paralelo de hasta dos coches eléctricos y está equipada con baterías de BYD como almacenamiento intermedio. También se lanzará en Europa más adelante.
prnasia.com, prnewswire.com (Actualización)
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