Fisker presenta tres nuevos VE en un acto en California
En un acto celebrado en Huntington Beach, California, Fisker presentó sus futuros coches eléctricos que estarán en el mercado en 2026. Los modelos incluyen el SUV compacto Pear, el deportivo de cinco plazas Ronin y un modelo de camioneta que responde al nombre de Alaska.
El Alaska es una camioneta de cuatro puertas basada en una adaptación del plataforma del modelo Ocean SUV. Para el Alaska, Fisker da unas previsiones de autonomía de entre 370 y 547 kilómetros (230 y 340 millas). El maletero de la camioneta mide algo menos de 1,40 metros. Pero la pared trasera de la cabina del conductor puede replegarse completamente y los asientos abatirse. Esto amplía el área de carga a unos 2,29 metros.
Está previsto que las entregas comiencen en 2025, y las reservas ya están abiertas. El modelo está disponible a partir de 45.400 dólares, aunque éste es sólo el precio para el mercado estadounidense. Convertido, actualmente serían 41.452 euros.
Fisker también ha presentado oficialmente el Pear (Personal Electric Automotive Revolution). El modelo compacto ha estado disponible para pedidos anticipados desde Febrero de 2022. "Tenemos previsto iniciar las entregas del Fisker Pear en 2024", anunció Fisker. Sin embargo, según el anuncio actual, el e-car probablemente no saldrá a la calle hasta mediados de 2025 y entonces estará disponible a precios a partir de 29.900 dólares estadounidenses.
La Pera será construido por Foxconn en el estado norteamericano de Ohio, inicialmente con 250.000 unidades. Según Fisker, se utilizará alrededor de un 35% menos de piezas que en otros coches eléctricos de su clase. Esta es una de las razones por las que el vehículo es tan asequible, explica el director ejecutivo Henrik Fisker. Además, probablemente sea el primer vehículo en el que Fisker tenga previsto instalar su ordenador Blade.
El tercer nuevo modelo de Fisker es el Ronin. Se trata de un deportivo GT de cinco plazas con puertas de ala de gaviota y un sistema de tracción total de tres motores que ofrece más de 745 kW de potencia. Se dice que el BEV acelera de 0 a 96 km/h en unos dos segundos y ofrece más de 966 km de autonomía.
El Ronin se "ofrecerá a un precio extremadamente lujoso y se construirá en número limitado", dijo Fisker. Según la página web, el precio del "superdeportivo" comienza en 385.000 dólares estadounidenses, lo que actualmente equivale a unos 351.460 euros. Fisker acepta ya reservas para el Ronin.
"Fisker no se queda quieto", dijo Henrik Fisker en el evento. "Queremos que el mundo sepa que tenemos grandes planes y que pretendemos entrar en varios segmentos diferentes, redefiniendo cada uno con nuestra mezcla única de diseño, innovación y sostenibilidad". Además de los vehículos en el escenario, la empresa desveló su ordenador Fisker Blade. Se trata de una plataforma informática central "que reducirá significativamente la complejidad de los vehículos del futuro". Sin embargo, no se facilitaron más detalles sobre el sistema.
fiskerinc.com, youtube.com (presentación), twitter.com (Alaska), twitter.com (Pera)
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