Nikola financia la construcción de más estaciones de H2
Hasta ahora, las estaciones de repostaje HYLA se han planificado a lo largo de los corredores de mercancías californianos. La empresa aún no ha revelado dónde estarán las nuevas siete estaciones. HYLA sólo afirma que pretende crear una red abierta de estaciones comerciales de repostaje de hidrógeno inicialmente en California y, con el tiempo, en toda Norteamérica. La marca de infraestructuras de Nikola también está desarrollando una flota de estaciones móviles de hidrógeno para ofrecer el servicio Hydrogen Flex Fueling (H2F2).
Nikola ha recibido ya un total de 58,2 millones de dólares en premios, que incluyen el recientemente anunció $41,9 millones para seis estaciones de repostaje de hidrógeno en el sur de California. Las adjudicaciones adicionales se basan en la asociación estratégica con Voltera para desarrolle hasta 50 estaciones HYLA en toda Norteamérica durante los próximos cinco años.
En cuanto a sus vehículos, Nikola y su red de concesionarios han superado ya los 200 pedidos de venta de los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno Nikola de la Clase 8. El fabricante de camiones de emisiones cero afirma que los 202 pedidos de venta de sus camiones de pila de combustible representan a 18 clientes finales. La empresa también fabrica camiones eléctricos puramente de batería.
Michael Lohscheller, Presidente y Director General de Nikola, señaló: "Estos pedidos de ventas reflejan el impulso del sector, en el que las empresas dan cada vez más prioridad a las alternativas de cero emisiones para cumplir sus objetivos medioambientales, sociales y de gobernanza y responden a los incentivos disponibles." Lohscheller continuó: "Esto es sólo el principio".
nikolamotor.com (estaciones de recarga), nikolamotor.com (hito de ventas de vehículos)
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