400 nuevos puntos HPC en Rumanía, Eslovaquia y Hungría
La empresa energética OMV Petrom, con sede en Bucarest, ha anunciado la construcción de más de 400 nuevos puntos HPC. Cada uno de ellos tendrá una capacidad de 150 kW y se instalarán en 98 puntos de Rumanía, Eslovaquia y Hungría antes de finales de 2025.
OMV Petrom ha dicho que se instalarán 328 puntos de recarga en 80 localidades de Rumanía, 52 en once localidades de Eslovaquia y 28 en siete localidades de Hungría. Esto hace una media de entre 4,0 y 4,7 puntos de recarga por ubicación.
Los emplazamientos estarán situados a lo largo del RTE-T Red Transeuropea de Transporte. Los emplazamientos ayudarán a los tres países a cumplir los requisitos de la nueva UE regulación de la infraestructura de combustibles alternativos, AFIR, que estipula, entre otras cosas, que los coches eléctricos deberán poder cargarse cada 60 kilómetros a lo largo de las principales rutas de la Unión Europea para 2026. Para camiones y autobuses, el reglamento especifica que debe haber una estación de carga cada 120 kilómetros. Y para 2031, las estaciones de repostaje de hidrógeno deberán estar instaladas al menos cada 200 kilómetros a lo largo de las rutas principales y ser apropiadas para los tipos de vehículos más grandes.
La inversión total para los 400 puntos de recarga rápida en 98 emplazamientos asciende a 40 millones de euros, de los que unos 15 millones procederán de fondos de la UE. Cinco millones de euros serán cubiertos por un préstamo de la Banca Comercială Română, según el comunicado de OMV-Petrom, y "el resto de la financiación procederá de nuestras propias fuentes."
Hasta ahora, OMV Petrom ha recurrido principalmente a estaciones de recarga de empresas asociadas en sus estaciones de servicio, como Eldrive, Enel X y Renovatio. También se sabe que Eldrive está recibiendo una subvención del BEI para desarrollar su red de recarga en Europa del Este.
"Estamos apoyando a nuestros clientes en el proceso de descarbonización del transporte y queremos ofrecerles tantas opciones de movilidad como sea posible, entre otras cosas desarrollando la infraestructura necesaria para la movilidad alternativa. En los últimos tres años hemos instalado puntos de recarga en gran medida a través de asociaciones. Hoy hemos dado un paso importante en el desarrollo de nuestra propia red de estaciones de recarga eléctrica, contribuyendo así a conectar la Europa del Este a través del corredor de la RTE-T."
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