GM instalará el montaje de baterías en la fábrica de Ingersoll
General Motors comenzará a producir módulos de baterías en su planta de Ingersoll (Canadá) en el segundo trimestre de 2024 para apoyar la creciente producción de vehículos eléctricos de la empresa. Actualmente, el suministro de baterías es un cuello de botella para la planta.
La nueva instalación de aproximadamente 37.000 pies cuadrados (la especificación original había sido de 400.000 pies cuadrados) ensamblará células de baterías en módulos para la marca BrightDrop de GM de furgonetas eléctricas de transporte producidas en la planta, así como vehículos eléctricos basados en la plataforma Ultium construidos en otras plantas de GM, según el anuncio de la empresa. GM afirma que creará cerca de 300 nuevos puestos de trabajo con el ensamblaje de las baterías.
Sin embargo, GM no especifica de dónde procederán las células, que se ensamblarán en módulos en Ingersoll. Se sabe que General Motors fabrica células de baterías a través de su empresa conjunta con LG Energy Solution, Ultium Cells. La empresa sólo tiene hasta ahora una planta en funcionamiento para la producción de sus células de batería en Ohio.
En cuanto al alcance del nuevo montaje de baterías, GM Canadá sólo menciona la zona y el número de puestos de trabajo previstos. Aún se desconoce cuál será la capacidad de producción futura de módulos de baterías para vehículos eléctricos allí en el futuro. Según informaciones anteriores, se espera que la producción en Ingersoll alcance los 50.000 transportadores eléctricos anuales en 2025. Por el momento, no está claro qué proporción de los módulos ensamblados en Ingersoll será, por tanto, para uso propio de la empresa y cuántos podrán suministrarse a otras plantas.
General Motors también quiere aumentar la capacidad de producción de módulos de baterías en sus otras plantas norteamericanas de vehículos eléctricos. El anuncio de GM Canadá no aclara de qué plantas se trata ni en qué medida se llevarán a cabo las ampliaciones.
Según se ha informado, GM había interrumpido la producción de sus transportadores eléctricos BrightDrop en la planta de Ingersoll durante todo el mes de julio debido a problemas de suministro de baterías.
"Nuestra planta de CAMI está desempeñando un papel fundamental en la aceleración del futuro totalmente eléctrico de GM", declaró Marissa West, presidenta y directora general de GM Canadá. "Además de ser la primera planta de fabricación de vehículos eléctricos a gran escala de Canadá, pronto el equipo añadirá el ensamblaje de módulos de baterías para vehículos eléctricos, demostrando innovación, flexibilidad y oportunidad durante este momento histórico de transformación en la industria."
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