Gafas de color de rosa para la gama Tesla

Según un nuevo informe de investigación de ReutersEn los últimos años, Tesla ha manipulado los indicadores del salpicadero de sus coches eléctricos para ofrecer previsiones "optimistas" sobre la distancia que los propietarios pueden recorrer antes de necesitar una recarga.

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Debido a que los visuales de autonomía de Tesla bajan repentinamente y no ofrecen la autonomía prometida en frío, los conductores piensan que algo va mal en sus coches. El año pasado, el fabricante de automóviles se vio tan inundado de concertar citas de servicio para "arreglar" el problema que creó un equipo especial para cancelar las citas de servicio de los propietarios.

El Reuters El informe incluye anécdotas de empleados que se limitaron a dejar sonar los teléfonos, dándose cuenta de que estos clientes preocupados no necesitaban sobrecargar los centros de servicio, ya que en realidad no se trataba de una avería, sino más bien de una tergiversación deliberada del calibre.

Según diferentes testimonios de conductores, así como de personas de la empresa, el indicador de autonomía de Tesla muestra valores de autonomía elevados cuando la batería está llena, y luego desciende rápidamente a la mitad, pero permite un extra de 24 km (15 millas) de autonomía adicional incluso después de que el indicador del salpicadero muestre una batería vacía.

Una persona de dentro de la empresa citada por Reuters dijo: "Elon quería mostrar buenas cifras de autonomía con carga completa". La persona añadió: "Cuando compras un coche del lote viendo una autonomía de 350 millas, 400 millas, te hace sentir bien".

No es la primera vez que se acusa a la empresa de amañar las cosas. A principios de este año, Tesla fue multada por los reguladores surcoreanos porque se descubrió que los coches ofrecían a veces incluso la mitad de la autonomía anunciada a bajas temperaturas. Reuters citaba otro estudio reciente según el cual el déficit medio entre la autonomía real y la anunciada era de 26%. Un informe reciente del periódico alemán Handlesblatt indica que el fabricante de automóviles estadounidense también fue un poco demasiado optimista sobre la funciones de conducción autónoma.

Actualización 08 agosto 2023

Tres propietarios de Tesla en California han iniciado oficialmente una demanda contra el fabricante de automóviles en una acción colectiva propuesta que acusa a la empresa de anunciar falsamente las gamas de conducción estimadas de sus vehículos eléctricos. Además, la demanda alega que Tesla creó un "equipo de desvío" en Nevada "para cancelar el mayor número posible de citas relacionadas con la autonomía tras verse inundada de quejas de los propietarios."

La demanda alega que Tesla ha incumplido las garantías de los vehículos y ha incurrido en fraude y competencia desleal. "En pocas palabras, Tesla tiene la obligación de entregar un producto que funcione como se anuncia", dijo Adam A. Edwards, abogado de Milberg Coleman Bryson Phillips Grossman, el bufete que representa a los propietarios de Tesla en la demanda. La propia demanda afirma: "Si Tesla hubiera anunciado honestamente las gamas de sus vehículos eléctricos, los consumidores o bien no habrían comprado vehículos modelo Tesla, o bien habrían pagado sustancialmente menos por ellos".

El estatus de acción de clase significa que la demanda y la sentencia se aplicarán a "todas las personas en California que compraron un nuevo vehículo Tesla Model 3, Model S, Model Y y Model X". Busca daños no especificados.

reuters.com, reuters.com (actualización agosto '23)