El Consejo de Supervisión de Mercedes prorroga los contratos de Källenius y Schäfer
El Consejo de Supervisión de Mercedes-Benz ha prorrogado prematuramente el contrato del Consejero Delegado Ola Källenius por otros cinco años, hasta el 21 de mayo de 2029. Además, el Consejo de Supervisión ha prorrogado el contrato del Director de Tecnología, Markus Schäfer.
Cuando surgieron los primeros informes en principios de julio que el contrato del CEO Ola Källenius iba a prorrogarse hasta 2029, aún se decía que la ampliación del contrato tendría lugar "en verano". Ahora, apenas unas semanas después, ha llegado el momento: el consejo de supervisión del Grupo Mercedes-Benz ha decidido volver a nombrar a Ola Källenius, así como a Markus Schäfer.
El nuevo contrato de Källenius es válido hasta el 21 de mayo de 2029, mientras que el de Schäfer se ha prorrogado hasta el 21 de mayo de 2026. Esto no tiene nada que ver con un menor nivel de confianza en el Director de Desarrollo, sino más bien con la regulación de la edad de los miembros del consejo que se decidió en 2022. "Para los miembros que tengan 58 o 59 años al inicio del contrato, el mandato no debe exceder de dos años; a partir de los 60 años, no debe exceder de un año. Son posibles múltiples prórrogas del contrato", escribió el Consejo de Supervisión. Källenius tiene actualmente 54 años, Schäfer tiene ya 58.
"Ola Källenius ha colocado a Mercedes-Benz en una posición excelente para el futuro. Con el claro enfoque de la empresa en la electrificación, la digitalización y el crecimiento rentable con coches y furgonetas deseables, ha demostrado una visión estratégica de gran alcance. Al aplicar la estrategia empresarial sostenible, demuestra determinación y sentido de la responsabilidad con todos los empleados de la empresa en esta era de transformación", declaró Bernd Pischetsrieder, presidente del Consejo de Supervisión de Mercedes, al explicar la decisión de prorrogar su contrato. "Markus Schäfer y su equipo han contribuido de forma decisiva a dotar a Mercedes-Benz de la tecnología más avanzada para respaldar esta posición de liderazgo en el mercado. Ambos directivos gozan del mayor respeto dentro y fuera de la empresa. Estamos deseando que nuestra relación de trabajo continúe".
Además, el Consejo de Supervisión ha decidido reorganizar las áreas de responsabilidad del Consejo de Administración con el fin de establecer una función de dirección y coordinación interdepartamental para la gestión de la sostenibilidad en la empresa a nivel del Consejo de Administración. A partir del 1 de agosto de 2023, la cartera de Renata Jungo Brüngger (actualmente "Integridad y Asuntos Jurídicos") pasará a denominarse "Integridad, Gobernanza y Sostenibilidad".
"Al situar la coordinación central en el nivel del Consejo de Dirección, estamos subrayando la importancia fundamental de la sostenibilidad para el éxito futuro de la empresa", declaró Pischetsrieder. "Con Renata Jungo Brüngger, una directiva experimentada asume esta responsabilidad crucial en Mercedes-Benz. El hecho de que la sostenibilidad esté ya hoy firmemente arraigada en nuestra estrategia corporativa debe atribuirse en gran medida a sus esfuerzos. En estrecha colaboración con todas las áreas del Consejo de Dirección, ella y su equipo seguirán impulsando nuestra
estrategia empresarial sostenible hacia adelante".
La cartera de Jörg Burzer también se ajustará: 'Producción y Gestión de la Cadena de Suministro' se convertirá en 'Producción, Calidad y Gestión de la Cadena de Suministro' para anclar la responsabilidad del tema de la calidad y "la gran importancia de este tema para la marca Mercedes-Benz" en el título del departamento. Además, 'Recursos Humanos' de Sabine Kohleisen pasará a llamarse 'Relaciones Humanas' para reflejar que "el nombre de esta función enfatiza ahora la centralidad de la cooperación con y entre las personas para las actividades relacionadas con el personal de Mercedes-Benz".
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