ChargePoint recibe una línea de crédito de $150 millones
El operador de redes de recarga ChargePoint ha obtenido una línea de crédito por un total de 150 millones de dólares estadounidenses de cuatro bancos (JP Morgan, HSBC, Citi y Goldman Sachs). ChargePoint pretende utilizar los fondos para acelerar su crecimiento comercial.
Según informa la propia ChargePoint, aún no se ha dispuesto de los fondos de la línea de crédito. Por un lado, ChargePoint quiere ampliar su red de recarga, pero también ha anunciado inversiones en su red de recarga existente en Norteamérica: Cuando varios de los principales fabricantes de automóviles decidieron hace unas semanas instalar el sistema de carga rápida NACS de Tesla en sus coches eléctricos para Norteamérica en el futuro, ChargePoint fue uno de los primeros proveedores de carga en anunciar que no sólo ofrecería un cable NACS adicional para las nuevas estaciones de carga, sino que también reequiparía la conexión de las ya existentes.
"Esta línea de crédito de $150 millones con cuatro socios bancarios globales refuerza nuestra capacidad para crecer con nuestras oportunidades de mercado y es coherente con nuestra estrategia de financiación corporativa", dijo Rex Jackson, director financiero de ChargePoint. "Esta línea de crédito refuerza la sólida posición de ChargePoint con las fuentes de capital y nuestra dedicación a mantener un sólido balance mientras perseguimos nuestros objetivos declarados de generar un EBITDA ajustado positivo y un flujo de caja positivo para finales del calendario de 2024."
ChargePoint también está activa en Europa y también quiere establecerse como proveedor de soluciones de recarga de VE para clientes corporativos a través de una cooperación con ALD Automotive (ahora ALD Leaseplan). En el verano de 2021, ChargePoint también adquirió dos empresas europeas de eMobility en pocas semanas: primero, el especialista austriaco en software de eMobility has-to-be, y después el proveedor de gestión de autobuses eléctricos y vehículos comerciales ViriCiti.
El objetivo de la empresa es alcanzar el punto de equilibrio a finales de 2024, según Jackson. Sin embargo, ChargePoint (como de costumbre) vuelve a tapar un poco las declaraciones prospectivas en la nota a pie de página del comunicado: "Existe un número significativo de factores que podrían hacer que los resultados reales difirieran materialmente de las declaraciones realizadas en este comunicado de prensa".
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