Nissan invertirá hasta 600 millones de euros en Ampere
El fabricante japonés de automóviles Nissan invertirá hasta 600 millones de euros en la nueva división de coches eléctricos de Renault, Ampere. Tras la confirmación oficial por parte de las dos empresas, la participación de Nissan sigue siendo algo menor de lo que se había sospechado hasta ahora.
La inversión de Nissan en Ampere forma parte de los últimos acuerdos concluidos para el reajuste de la alianza de fabricantes anunciado a principios de febrero, cuya finalización está prevista para el cuarto trimestre de 2023, una vez obtenidas las aprobaciones reglamentarias.
Nissan se ha comprometido ahora a invertir hasta 600 millones de euros en Ampere "para ser un inversor estratégico en Ampere y asegurarse un puesto en el consejo de administración", según ha anunciado ahora Renault. La inversión está en línea con la estrategia de electrificación de Nissan y crea "múltiples beneficios potenciales y sinergias que complementan los propios objetivos e iniciativas de Nissan en Europa y otros mercados potenciales", según el comunicado casi idéntico de la empresa japonesa.
En mediados de julioel diario japonés Yomiuri Shimbun informó de que Nissan invertiría alrededor de 100.000 millones de yenes (646 millones de euros) en Ampere y que, por tanto, probablemente tendría una participación inferior al diez por ciento, menos de lo que se suponía anteriormente. Con los ahora anunciados "hasta 600 millones de euros", la inversión de Nissan en la división de coches eléctricos resulta ser, por tanto, aún menor.
El mencionado acuerdo de febrero había hecho posible que Nissan tomara una participación de hasta el 15% en Ampere, por lo que ahora el fabricante de automóviles japonés no está haciendo pleno uso de este marco. En las notificaciones no se explica por qué se ha tomado esta decisión. El acuerdo global incluye no sólo la inversión en Ampere, sino también cooperaciones para Europa, América Latina e India.
La participación del 15% se considera un número importante de la casa en la alianza de fabricantes: Nissan ha tenido el 15% de Renault durante muchos años, pero los franceses poseían el 43% de los japoneses y tenían más poder con el socio de la alianza que Nissan con Renault. Como consecuencia, en febrero también se acordó que Renault reduciría su participación directa en Nissan al 15%. El 28,4% de las acciones de Nissan que Renault quiere ceder se transferirá a un fideicomiso francés. De este modo, Renault sólo tendría el 15% de los derechos de voto. Sin embargo, también se acordó que Nissan no se haría con más del 15% de Ampere.
"La oportunidad de inversión en Ampere complementa y refuerza el actual impulso eléctrico de Nissan en Europa y proporcionará numerosas sinergias, incluyendo eficiencias de costes, cumplimiento de la normativa y una gama más amplia de productos y grupos motopropulsores para vehículos eléctricos", afirma Makoto Uchida, Consejero Delegado de Nissan. Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, añade: "Todos estamos comprometidos con la mentalidad adecuada y damos la bienvenida a Nissan como socio fuerte en nuestro próximo EV y Software pure player Ampere. Confirma el atractivo del proyecto para estar a la cabeza en Europa, permitiendo a Renault y a sus socios de la Alianza posicionarse a la cabeza de la parrilla de salida de la carrera del VE y del software en Europa."
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