Rivian ofrece R1T y R1S con opciones de doble motor
Rivian ha añadido nuevas opciones de 'Doble motor' y 'Doble motor de alto rendimiento' a su configurador de vehículos en línea en EE.UU.. Hasta ahora, los pick-ups y SUV eléctricos Rivian sólo estaban disponibles en configuración de cuatro motores.
Rivian Automotive ofrece ahora el modelo base R1T de doble motor a un precio a partir de 73.000 dólares estadounidenses y el R1S a partir de 78.000 dólares estadounidenses para la versión con el paquete de baterías "estándar" más pequeño, considerablemente más barato que el precio del motor cuádruple base.
Estos precios se han mantenido por debajo del tope de $80.000 MSRP para que los vehículos puedan acogerse a la desgravación fiscal para VE de EE.UU. de la Ley de Reducción de la Inflación. Quienes compren cualquiera de estos modelos se beneficiarán de la rebaja gubernamental de $3.750. Los nuevos modelos se dirigen a clientes que "desean una autonomía adicional y siguen queriendo una potencia increíble, pero no llegan a necesitar la capacidad del Quad-Motor", afirma el fabricante estadounidense.
Con el aumento de los volúmenes de producción en nuestra planta de Normal, IL, hemos añadido Performance Dual-Motor y Dual-Motor R1T a nuestro configurador en línea y hemos invitado a más titulares de pedidos a configurarlos. Estamos deseando ver más vehículos Rivian de todo tipo en la carretera. pic.twitter.com/323cAnpk4h
- Rivian (@Rivian) 21 de julio de 2023
La R1T básica con el paquete de baterías más pequeño de 105 kilovatios-hora y dos motores proporciona al vehículo una autonomía estimada de 270 millas, mientras que la versión de cuatro motores con la batería de 135 kWh tiene una autonomía estimada por la EPA de 328 millas.
El SUV eléctrico R1S ya está disponible con el doble motor con el pack estándar y 260 millas de autonomía, teniendo en cuenta que las versiones de doble motor de alto rendimiento no están disponibles con el pack de baterías Small para ambos modelos.
Rivian afirma que el Performance Dual-Motor alcanza los 0-60 mph en 3,5 segundos y puede remolcar hasta 11.000 lbs con el R1T y 7.700 lbs con el R1S. Con la batería Large pack del fabricante y llantas de 21″ Road para todas las estaciones, Rivian afirma que ambos vehículos ofrecen una autonomía estimada por la EPA de 352 millas. Por el contrario, la batería 'Max pack' del fabricante permite al R1T una autonomía estimada por Rivian de 400 millas, y al R1S de 390 millas.
Para el futuro, el fabricante de automóviles estadounidense afirma que los clientes con un motor Performance Dual-Motor pueden esperar mejoras en los modos de conducción enviadas a través de actualizaciones por aire, de forma similar a como Rivian sigue ampliando sus modos de conducción con motor cuádruple.
Las dos nuevas versiones entraron en producción a principios de este año para la R1T y la R1S. El motor de desarrollo propio debería ser ventajoso para permitir entregas rápidas a los clientes. A principios de este mes, Rivian experimentó un aumento significativo de la producción y las entregas en el segundo trimestre. La empresa produjo 13.992 vehículos eléctricos de abril a junio, 4.597 más que en el primer trimestre. En junio, Rivian anunció que instalaría Puertos de carga Tesla en vehículos eléctricos en el futuro.
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