E-Gap encarga 60 furgonetas Fiat para estaciones de recarga móviles
Fiat ha entregado 60 furgonetas eléctricas E-Scudo a la empresa italiana E-Gap. Los VE se convertirán en las estaciones móviles de carga a demanda de E-Gap para e-taxis y coches eléctricos particulares. El servicio también está disponible en Múnich, Alemania.
El Servicio de recarga móvil E-GAP está disponible actualmente en Italia (Roma, Milán, Bolonia, Turín, Verona, Brescia y Trento), Francia (París), España (Madrid) y Alemania (Múnich).
Además de las baterías de sus vehículos, las furgonetas eléctricas E-Gap transportan baterías y equipos de carga adicionales. Los vehículos se desplazan hasta los clientes que necesitan cargar sus coches eléctricos y taxis bajo demanda. Los clientes pueden concertar una cita y un lugar a través de una aplicación o por teléfono, y la estación de carga móvil acude a ellos.
Según la empresa italiana, la batería para cargar otros vehículos tiene un contenido energético de 130 kWh. Los vehículos pueden cargarse tanto en corriente alterna como en corriente continua con hasta 80 kW. El kilovatio hora cuesta 0,58 euros. Además, hay una tarifa de desplazamiento de 8,32 euros (todo neto). El pago se realiza con tarjeta de crédito o PayPal a través de la aplicación E-GAP.
Desde el E-Scudo se utiliza principalmente para distancias cortas, E-GAP ha optado por la pequeña batería de 50 kWh para el propio vehículo. La furgoneta eléctrica Fiat está propulsada por un motor eléctrico de 100 kW, al igual que sus numerosas plataformas hermanas del Grupo Stellantis. Para las dos variantes de batalla larga, también está disponible como opción una batería de 75 kWh.
En Múnich, la primera y hasta ahora única zona de operación en Alemania, circulan seis vehículos desde abril. Ni Fiat ni E-Gap han revelado públicamente hasta ahora dónde se pondrán en funcionamiento exactamente los transportadores eléctricos encargados a Fiat.
0 Comentarios