Fortum llevará 3.000 puntos de recarga a la India bajo la marca Glida

El CPO finlandés Fortum Charge & Drive pisa fuerte en la India. La empresa dio a conocer una nueva identidad de marca orientada al subcontinente. Glida tiene como objetivo instalar 3.000 puntos de recarga en toda la India para 2025 y ya está presente en 15 estados.

El cambio de marca significa que Glida sustituirá a Fortum Charge & Drive India, pero seguirá vinculada a sus raíces. El gobierno finlandés sigue respaldando a la empresa, por ejemplo, y actualmente cuenta con 450 puntos de recarga que ofrecen CCS, DC001 y enchufes de tipo 2.

Sin embargo, la red se concentra en puntos calientes urbanos. "La mayoría de nuestros puntos de recarga se encuentran en Delhi (170), en la Región de la Capital Nacional (100) y en Hyderabad (80)", declaró el director ejecutivo Awadesh Kumar Jha en una entrevista con el Estándar empresarial.

Si miramos las cifras, el 90% de las estaciones de carga de Glida se encuentran en ciudades, pero la empresa quiere cambiar esta situación. "Planeamos hacer que esta proporción ciudad-carretera sea de 50:50 para 2030", dijo Jha.

Hasta ahora, los conductores de VE pueden encontrar estaciones de carga de Fortum/Gilda en las autopistas Delhi-Dehradun, Delhi-Jaipur o Delhi-Chandigarh. Jha también mencionó una solicitud en curso para instalar cargadores en la autopista Bengaluru-Hyderabad al hablar con el Estándar empresarial. "Una vez que obtengamos esos permisos, se instalarán los puntos de recarga", dijo, y añadió que esta autopista cuenta actualmente con una estación de recarga con dos puntos de recarga.

La empresa tiene antecedentes en Hyderabad, ya que Fortum afirma que instaló allí el primer punto de recarga de vehículos eléctricos de la India en 2018 en asociación con Indian Oil Corporation LTD. (IOCL). Los finlandeses llegaron a la India en 2017 y han aprovechado el tiempo para adaptar su oferta al mercado.

Cuando se le preguntó por las economías de funcionamiento de las estaciones de recarga en la India, Jha dijo que el ecosistema actual es autosostenible sin mucho apoyo gubernamental. Y añadió: "Tenemos muy claro que la ampliación de la infraestructura de recarga debe preceder al crecimiento de las ventas de VE."

O van de la mano. La empresa comenzó a instalar cargadores de 50 kW en el país tras establecer una asociación con MG Motor en 2019, poco después del lanzamiento del MG ZS EV.

Además, las ofertas de Glida son flexibles. Denominada "Charge-Thru", los conductores de VE no necesitan una aplicación, sino visitar una página web o escanear el código QR del cargador para cargar sus VE en cualquiera de las estaciones de la red de la empresa.

A principios de este año, Fortum también introdujo la tarjeta de prepago RuPay en colaboración con Pine Labs. La tarjeta permite realizar sesiones de recarga de prepago en las estaciones de recarga de Fortum/Glida en cualquier lugar de la India.

Además de la expansión a gran escala anunciada paralelamente al cambio de nombre de hoy, Glida también está trabajando en el establecimiento de centros de recarga "drive-in" en lugares públicos como centros comerciales o parques. La empresa opera actualmente seis de estos centros de recarga en la India y pretende añadir una docena más para finales de este año.

Como objetivo intermedio hacia los 3.000 puntos de recarga para marzo de 2025, Glida se propone aumentar el número a 1.000 para finales del presente ejercicio fiscal.

Fortum Charge & Drive es también una CPO activa en Europa. El cambio de nombre parece afectar únicamente a la filial india.

business-standard.com, financialexpress.com, pv-magazine-india.com