Ohio anuncia los primeros puntos de recarga financiados por NEVI
El estado estadounidense de Ohio ha anunciado 27 nuevas ubicaciones de cargadores rápidos a lo largo de corredores para vehículos eléctricos designados por el gobierno federal. El estado invertirá 18 millones de dólares procedentes del Programa Nacional de Infraestructuras para Vehículos Eléctricos (NEVI).
Las estaciones se construirán a lo largo de siete grandes autopistas estatales, como la I-70, la I-71, la I-74, la I-75, la I-76 y la I-77. Todos los emplazamientos contarán con al menos cuatro puertos de recarga de 150 kW cada uno. Según la oficina del gobernador de Ohio, Mike DeWine, los emplazamientos estarán separados por 50 millas y situados como máximo a una milla de la carretera interestatal. Además, "serán accesibles 24 horas al día, 7 días a la semana, con fácil acceso a comida, bebida y baños".
El desarrollo forma parte de la Programa NEVI. El gobierno estatal afirma que fue el primer estado de EE.UU. en publicar una solicitud de propuestas de estaciones de recarga el pasado otoño y el primero en perseguir el desarrollo de cargadores para VE como parte del programa federal.
Una segunda solicitud de propuestas para instalar otros 16 cargadores rápidos seguirá este otoño.
"Nuestra estrategia a lo largo de este proceso ha sido intencionada. Cada lugar se licitó como un proyecto independiente para dar a Ohio una ventaja competitiva, aprovechando cada dólar de que disponíamos", afirma el director del Departamento de Transporte de Ohio (ODOT), Jack Marchbanks. "No hemos hecho más que empezar. Prevemos un importante remanente de fondos tras las dos primeras rondas que podrá utilizarse para consolidar aún más el lugar de Ohio en esta revolución del transporte."
El Estado aportará 18 millones de dólares procedentes del fondo NEVI. Los operadores privados invertirán otros 6 millones de dólares en la instalación y el funcionamiento de la infraestructura. Entre los operadores se encuentran Pilot Travel Centers, TH Midwest, Meijer Stores, EVgo Services, ChargeNet Stations, Equilon/Shell y Francis Energy.
Además, el fabricante de cargadores rápidos SK Signet acaba de firmar un acuerdo con Francis Energy para suministrar 1.000 Cargadores para vehículos eléctricos con una potencia de 400 kW cada uno. El objetivo es beneficiarse también de la financiación federal. En el marco del programa NEVI, la administración Biden aporta un total de 5.000 millones de dólares para la ampliación de la infraestructura de recarga en todo EE UU.
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