Nueva Jersey abre la siguiente ronda de incentivos a la e-movilidad
Nueva Jersey ha lanzado hoy el cuarto año del programa estatal de incentivos "Charge Up New Jersey". La Junta de Servicios Públicos de Nueva Jersey (NJBPU) también abrió la siguiente ronda de solicitudes para tres programas de incentivos para instalar cargadores de VE.
Siguiendo con los vehículos, esta última entrega se basa en el éxito de años anteriores. En los tres primeros años del programa Charge Up, Nueva Jersey dijo haber incentivado a más de 16.000 vehículos. Al lanzar las políticas en 2020, el Estado pidió dos millones de coches enchufables para 2035 y ofreció a los consumidores rebajas de hasta $5.000. Estos se redujeron ligeramente en la tercera ronda, pero el objetivo ambicioso de prohibir la venta de ICE para 2035 sigue en pie.
En la cuarta ronda, ya abierta, los solicitantes podrán recibir hasta $4.000 por vehículos con un precio de venta al público inferior a $45.000 e incentivos de hasta $1.500 por coches más caros ofrecidos por los concesionarios a precios comprendidos entre $45.001 y $55.000.
"Al entrar en el cuarto año de Charge Up New Jersey, seguiremos estableciendo los VE como una opción asequible y accesible para todos los residentes, independientemente de sus ingresos o código postal", dijo el gobernador Phil Murphy. "Al invertir en la asequibilidad de los vehículos eléctricos y en el acceso a los cargadores -además de mejorar los incentivos para los VE con precios más bajos- ofreceremos a todos los habitantes de Nueva Jersey la oportunidad de cosechar todos los beneficios económicos y medioambientales de nuestra transición a una economía 100% de energía limpia."
Nueva Jersey ha reforzado la adopción del VE con tres programas de incentivos de infraestructuras y ha abierto hoy una nueva ronda de solicitudes que se prolongará hasta noviembre. Se trata de los programas de vehículos y cargadores Clean Fleet destinados a las administraciones locales y estatales, el plan de cargadores EV Tourism y los programas de cargadores Multi-Unit Dwelling para aplicaciones residenciales.
En general, la última integración en el programa FY2024 ofrece mayores límites de incentivos en función del tamaño del desarrollo. Además, hay un incentivo mejorado para las estaciones de recarga en entornos de bajos ingresos, según la NJBPU.
Todos los cargadores de los tres programas deben ser también cargadores de doble puerto conectados en red en una red que cumpla las normas estatales. Los cargadores de nivel 2 deben cumplir la normativa Energy Star.
En detalle, el programa Flota Limpia ofrece subvenciones a entidades gubernamentales, incluidas escuelas, universidades y municipios, para la compra de vehículos eléctricos y cargadores. Este es el primer año en que las organizaciones sin ánimo de lucro pueden presentar su solicitud. También es nueva la oportunidad de recibir $10.000 para vehículos de la clase 2b-6, como camiones de la basura, autobuses escolares y autobuses lanzadera.
El Programa de Cargadores de Turismo para VE ofrece incentivos para instalar cargadores de VE en las zonas turísticas de Nueva Jersey. Estos pueden incluir hoteles, parques y otros lugares históricos. Los anfitriones pueden solicitar hasta seis cargadores de nivel dos y dos cargadores rápidos de corriente continua a través del programa.
Por último, el Programa de Incentivos para Cargadores de VE de la MUD anima a los propietarios y operadores de viviendas de varias unidades a proporcionar cargadores de VE a los residentes y huéspedes. Las entidades elegibles deben tener un mínimo de cinco unidades y estacionamiento dedicado fuera de la calle.
Para los propietarios que cargan en casa, el Programa de Cargadores Residenciales Charge Up ofrece un reembolso de $250 para los cargadores aprobados. Ese programa sigue abierto en el año fiscal 2024.
A finales de 2022, había 91.560 vehículos eléctricos en circulación en Nueva Jersey, según el Departamento de Protección Medioambiental de Nueva Jersey.
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