Warrington presiona para convertirse en la ciudad de los 100% e-bus en 2024

Warrington, localidad inglesa situada cerca de Liverpool y Manchester, avanza en su descarbonización. El Ayuntamiento ha firmado con Volvo Buses la entrega de 105 autobuses eléctricos y afirma que ésta es la cuenta atrás para la llegada de la flota de autobuses totalmente eléctricos de Warrington en 2024.

El Consejo de Warrington opera los servicios como Autobuses Propios de Warrington y ha recibido financiación gubernamental para nuevos vehículos cuando, en 2021, se asegurado 21,5 millones de libras a través del programa ZEBRA (Zonas Regionales de Autobuses de Emisiones Cero).

En las noticias de hoy, el Consejo dijo que había firmado un acuerdo con Volvo Buses para 105 vehículos eléctricos y añadió que se pensaba que el pedido era uno de los mayores del Reino Unido.

Ben Wakerley, director gerente de Warrington's Own Buses, dijo al BBC que sentía que el traslado era "más grande que Warrington".

"Se está produciendo una emergencia climática y queremos contribuir a ella y aportar nuestro granito de arena", afirmó.

Añadió que también estaba "entusiasmado" con la idea de que los autobuses utilicen la propia huerta solar del ayuntamiento para recargarse.

EO Charging suministrará los cargadores, que se instalarán en el nuevo depósito de autobuses de Warrington. El director ejecutivo de EO, Charlie Jardine, declaró que las obras in situ comenzarán a finales de este año, y que el proyecto estará totalmente terminado en el segundo trimestre de 2024.

"El proyecto verá el despliegue de 53 cargadores de alta capacidad de 120 kW de ABB, con cada unidad soportando la carga nocturna de dos vehículos", explicó el ejecutivo. El depósito también utilizará el dispositivo de gestión de carga EO Hub y se conectará a su plataforma en la nube.

En cuanto a los autobuses, Volvo lanzó el BZL Electric en 2021 con una cadena cinemática desarrollada íntegramente en la empresa y múltiples opciones de chasis. La empresa ha añadido hoy que ha trabajado en estrecha colaboración con MCV Bus and Coach para desarrollar la carrocería de la gama, adaptándola específicamente a las flotas del Reino Unido; los autobuses se presentan en versiones de uno y dos pisos. En general, la carrocería BZL puede alojar de tres a cinco paquetes de baterías con celdas NCA de 94 kWh cada uno, lo que da lugar a las tres opciones de baterías de 282 kWh, 376 kWh y 470 kWh.

No se facilitaron detalles sobre el trazado en Warrington.

Autobuses Propios de Warrington cubre el 85% de las rutas de autobús del municipio, y la conversión de toda su flota a totalmente eléctrica para el próximo año sigue siendo ambiciosa. El progreso que se está realizando con el plan ZEBRA es el último impulso para transformar los servicios de autobús en Warrington, como parte del Plan de Mejora del Servicio de Autobuses (BSIP) del municipio, según escribe el Consejo. Se está llevando a cabo una serie de trabajos entre el ayuntamiento y los operadores locales para ofrecer mejores servicios. Esto incluye la limitación de las tarifas sencillas a 2 libras para los adultos y 1 libra para los de 5 a 18 años, hasta 2025, un plan puesto en marcha este mes.

warringtonguardian.es, bbc.es

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