VW rebaja los precios del ID.3 en China

VW ha reducido significativamente los precios de sus modelos eléctricos ID.3 en China, oficialmente como parte de una oferta limitada. Las dos variantes del ID.3 que ofrece la empresa conjunta SAIC-Volkswagen cuestan ahora un 22,7% y un 21,9% menos que antes.

Los nuevos precios del ID.3 son de 125.888 y 149.888 yuanes, respectivamente, equivalentes a unos 15.800 y 18.900 euros. Sin embargo, las reducciones de precio del ID.3 sólo se aplican hasta ahora en julio y están limitadas a 7.000 unidades. Fuera de la campaña, los precios de catálogo son de 162.888 y 191.888 yuanes, respectivamente. VW sólo ofrece el ID.3 en China a través de su empresa conjunta con SAIC. Sin embargo, según el sitio web de SAIC-VW, el ID.3 que se ofrece en China sigue siendo el modelo de antes. la actualización presentada en primavera (para Europa). Es probable que la campaña de descuentos de julio sea una liquidación antes de que se ajuste la producción.

Los modelos eléctricos ID.4 Crozz e ID.6 Crozz ofrecidos por VW y FAW se han abaratado y ahora están disponibles desde 183.900 yuanes (34.000 yuanes menos) y 195.900 yuanes (63.000 yuanes menos), respectivamente. De nuevo, se trata oficialmente de una promoción de descuento para celebrar el 70 aniversario de FAW. Los modelos correspondientes de SAIC-Volkswagen, el ID.4 X y el ID.6 X, no están sujetos actualmente a una campaña de descuentos. El ID.4 X comienza en 195.888 yuanes, el ID.6 X en 259.888 yuanes.

Después de que se produjera una auténtica guerra de precios en la primavera de 2023, desencadenada por un recorte masivo de precios en Tesla en enero, la situación se ha estabilizado de nuevo en las últimas semanas (especialmente en el caso de los SUV de tamaño medio).

La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) y 16 fabricantes de automóviles firmado recientemente una declaración en la que estos últimos se comprometían a "no alterar el orden justo con precios anormales". Sin embargo, el CAAM retiró la declaración poco después, ya que era "incompatible con los principios de la ley antimonopolio de China". SAIC y FAW habían firmado esta declaración, pero Volkswagen no.

Por cierto, esta "tregua de precios" en China también duró poco para otros fabricantes. Tesla también reintrodujo a finales de la semana pasada los reembolsos en efectivo para los conductores recién contratados del Model 3 y el Model Y.

cnevpost.com, teslamag.de (Tesla, en alemán)