Seres inicia las entregas del Seres 5 en Europa
Seres, filial perteneciente al grupo chino Sokon, ha entregado las primeras unidades de su modelo SUV totalmente eléctrico Seres 5 en Europa. La primera ceremonia de entrega de un Seres 5 en Europa se celebró en el Monte Floyne de Bergen, Noruega.
Según un comunicado de la empresa, la marca chino-estadounidense entregó el primer Seres 5 en Noruega como parte de su "Gran Gira por Europa", que comenzó a mediados de junio. La gira abarcó 21 países en 25 días, entre ellos Noruega, Italia, España, Francia y Alemania. El Seres 5 es el segundo modelo eléctrico de exportación después del Seres 3, un SUV compacto ligeramente más pequeño con una longitud de 4,39 metros (el Seres 5 mide 4,70 metros). El Seres 3 estará disponible en Alemania a través del importador Indimo a partir de otoño de 2020.
El estreno europeo del Seres 5 fue en Enero de 2023 en el Salón del Automóvil de Bruselas. Ofrecido en China con tracción híbrida como Seres SF5, el SUV de tamaño medio se lanzará en Europa como vehículo eléctrico puro en tres variantes: una versión estándar con tracción delantera 2WD, una versión Premium 4WD y una versión insignia 4WD. En enero, Seres citó 63.900 euros para la versión básica y 67.900 y 74.900 euros para las versiones Premium y Flagship de tracción total, respectivamente, como precios orientativos básicos.
Ya examinamos aquí la tecnología del modelo SUV. Por lo tanto, sólo brevemente en este punto: una batería LFP con 80 kWh está instalada a bordo de serie, lo que se supone que proporciona una autonomía WLTP de 500 kilómetros en la versión estándar 2WD. Seres sólo indica la potencia del vehículo para la versión superior: 430 kW con 960 Nm de par motor. Seres indica que la autonomía WLTP de esta versión de tracción total de 430 kW es de 530 kilómetros. Lleva instalada una batería de estado semisólido de 90 kWh.
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