Alef Aeronautics obtiene la aprobación de la FAA para lanzar su coche volador
La empresa californiana Alef Aeronautics está trabajando en un coche volador eléctrico. El Modelo A biplaza puede circular por carreteras públicas y despegar y aterrizar verticalmente. Según el fabricante, la autonomía en carretera es de 200 y en vuelo de 110 millas.
Esto equivale a 320 y 177 kilómetros. Fundada en 2015, Alef Aeronautics dice que ahora ha recibido el llamado Certificado Especial de Aeronavegabilidad de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). "Este certificado permite el uso de la aeronave para fines limitados, incluidos la exhibición, la investigación y el desarrollo", afirma la agencia en un comunicado, en el que añade que no se trata de la primera aeronave de este tipo que recibe dicho certificado. De hecho, es la segunda empresa que obtiene la aprobación después de que la FAA concediera el mismo certificado a Joby Aviation, respaldada por Toyota. último mes. Sin embargo, Alef considera que su eVTOL es el "primer coche volador real" certificado para volar, ya que otros modelos similares que han recibido la homologación en los últimos años pueden volar, pero no caben en carreteras normales ni en plazas de aparcamiento.
En cuanto al Modelo A de Alef, los desarrolladores hacen hincapié en que se trata de un deportivo homologado para la calle que puede circular por carreteras y aparcar en una plaza de aparcamiento estándar. Sin embargo, además de cuatro ruedas integradas en el chasis, cuenta con ocho hélices ocultas y una cabina de conducción cardánica, es decir, pivotante, para estabilizar al conductor y al pasajero. Una vez en el aire, el chasis del vehículo gira 90 grados lateralmente, de modo que la parte delantera y trasera del coche se convierten en dos alas a cada lado de la cabina para alcanzar la máxima velocidad.
Al mismo tiempo, el eVTOL se considera técnicamente un "vehículo de baja velocidad" que no podrá circular a más de 25 millas por hora, y aún necesitaría la aprobación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera para ser probado en vías públicas.
Las pruebas controladas están en marcha desde 2019 con "prototipos completos", según la empresa, que obviamente y de forma oficial toma sus pistas de la franquicia cinematográfica 'Regreso al futuro'. El nuevo certificado de la FAA, permitirá ahora a la empresa ampliar estos vuelos de prueba.
En su página web, Alef está aceptando pedidos anticipados y espera que cueste la friolera de $300.000.
La empresa dijo en enero que había recibido 440 pedidos anticipados y que está previsto iniciar la producción y la entrega a finales de 2025.
Alef también está trabajando en una berlina para cuatro personas, que la empresa promete lanzar en 2035.
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