Argentina iniciará este año la producción de pilas
Argentina planea empezar a producir pilas de batería para coches eléctricos en septiembre de 2023. La planta de producción, construida por la empresa estatal de investigación energética Y-TEC, utilizará carbonato de litio extraído de Livent, en el norte de Argentina.
Aún no se sabe nada sobre la capacidad de producción. "Empezaremos a producir las primeras células de baterías de iones de litio del país", afirma Roberto Salvarezza, presidente de Y-TEC. Y-TEC es una filial de la petrolera estatal YPF. Además del negocio minero, el gobierno intenta mantener la fabricación en el país recurriendo a empresas controladas por el Estado.
La producción de células de batería forma parte del proyecto gubernamental UNILIB. El proyecto lleva doce años en marcha. Según Reuters, la ministra argentina de Minería, Fernanda Avila, espera que "sea un ejemplo para futuros proyectos". "El desarrollo de la oferta en torno a la actividad minera es una prioridad para nuestro gobierno", dijo.
En el sector de la automoción, se sigue muy de cerca la evolución del mercado del litio; al fin y al cabo, BMW, Tesla y General Motors se encuentran entre los clientes de litio de Livent. Sin embargo, no transforman el material en baterías a nivel local, sino que exportan el litio para su posterior procesamiento.
Argentina es el cuarto productor mundial de litio - junto con Chile y Bolivia, el noroeste del país forma el llamado "Triángulo del Litio", donde se encuentran yacimientos de litio especialmente grandes. Según Bloomberg, hay tres minas de litio activas en Argentina y 38 en proyecto.
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