Los anuncios de Hyundai y Toyota son engañosos en el Reino Unido, según la ASA
La Autoridad Británica de Normas Publicitarias (ASA) ha prohibido dos campañas de coches eléctricos de Toyota y Hyundai. Los fabricantes habían publicitado sus modelos EV con reclamos sobre la capacidad de carga rápida, pero la ASA dice que la información dada es engañosa.
Toyota anunciaba que el bZ4X puede cargarse al 80% en unos 30 minutos con un cargador rápido de 150 kW y añadía el texto "making electric easy" (haciendo fácil el uso de la electricidad). El anuncio continuaba afirmando que los conductores podían "encontrar fácilmente puntos de recarga rápida en varios lugares públicos", especialmente en las zonas donde "era más probable que los conductores los necesitaran", como los principales puntos de circulación en autopistas y grandes arterias. Hyundai afirmaba que el Ioniq 5 podía cargarse del 10% al 80% en 18 minutos con un cargador de 350 kW.
Esto es con lo que más discrepa la ASA. Aunque la capacidad de carga rápida del coche puede ser cierta, según la ASA, estas afirmaciones sobre los tiempos de carga son engañosas, ya que sólo pueden lograrse en condiciones óptimas y sólo es útil con un número adecuado de cargadores rápidos.
El organismo de control añadió que los fabricantes habían dado la impresión de que era "relativamente fácil" acceder a esas estaciones de carga rápida en todo el Reino Unido e Irlanda. "Llegamos a la conclusión de que las afirmaciones no eran sustanciales y eran engañosas porque los anuncios omitían información material sobre los factores que podían afectar significativamente al tiempo de carga anunciado y las limitaciones de disponibilidad", dijo la ASA.
Se podría debatir si es culpa de Toyota o de Hyundai si la infraestructura no se ha puesto al día.
En otro caso, la autoridad publicitaria prohibido recientemente a la compañía energética Shell de colocar ciertos anuncios de sus actividades de carga porque eran engañosos en relación con el impacto medioambiental global de Shell. En el caso de Shell, la ASA dijo que los anuncios no proporcionaban información material sobre la implicación de la corporación petrolera en actividades más contaminantes relacionadas con los combustibles fósiles.
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