La planta de Tesla en México, más tarde y más grande de lo esperado

Al parecer, Tesla planea poner en marcha su nueva fábrica en México en el primer trimestre de 2025, más tarde y más grande de lo anunciado anteriormente. Según un informe de los medios chinos, Tesla ha dado esta fecha a varios proveedores chinos.

Como el sitio web de noticias LatePost informa, la planta mexicana de Tesla será mayor de lo anunciado anteriormente: Giga México tendrá una capacidad de producción anual de dos millones de vehículos y creará unos 7.000 puestos de trabajo. La inversión total asciende a diez mil millones de dólares estadounidenses (actualmente 9.200 millones de euros).

En el informe se cita a varios proveedores chinos que afirman que Tesla les ha dicho que si no consiguen poner en marcha la producción local en México para 2025, no sólo será difícil conseguir un pedido de Giga México en el futuro, sino que también podrían perderse pedidos para otras plantas de Tesla. Según un proveedor, los costes de producción del mismo componente en México son aproximadamente un 15% más altos que en China. Esto significa que el precio de compra para Tesla sería entre un 18 y un 20 por ciento más alto.

Tesla anunciado oficialmente la fábrica en el estado mexicano de Nuevo León a principios de marzo de este año. En aquel momento se habló de inversiones de cinco mil millones de dólares y, un poco más tarde, de una capacidad de producción de un millón de coches eléctricos al año. Según esta última información no confirmada, la fábrica podría ser el doble de grande de lo previsto anteriormente.

Al principio, Tesla no dio ningún detalle sobre el inicio de la construcción o la producción en México, pero más tarde dijo que la fábrica podría entrar en funcionamiento en la segunda mitad de 2024. El director de Tesla, Tom Zhu, anunció en marzo que la producción en México comenzaría a finales de 2024 o principios de 2025, lo que encaja con la nueva información procedente de China.

Con las conversaciones con los proveedores chinos que aparentemente ya han tenido lugar, Tesla quiere asegurarse de que habrá suficientes componentes listos para el inicio de la producción en aproximadamente un año y medio. El modelo establecido en Giga Shanghai de abastecerse localmente de más del 95% de los componentes no parece que vaya a aplicarse en México, al menos al principio.

Según la LatePostla construcción de la fábrica parece estar resultando más difícil de lo esperado, de ahí que se haya anunciado su apertura en 2025 y no ya en 2024. A diferencia de Giga Texas, donde las obras comenzaron a los pocos días del anuncio, en Monterrey no ha ocurrido gran cosa hasta ahora. El informe cita obstáculos logísticos, pero también infraestructuras existentes más deficientes o costes de mano de obra más elevados. En este caso, Tesla parece confiar por el momento en proveedores probados.

México se convertirá en la primera planta para los vehículos Tesla de la plataforma "Gen3", pero no la única. Tras el lanzamiento en México, Tesla también utilizará la plataforma en otras gigafábricas. Para los dos nuevos modelos basados en la nueva plataforma combinada, Tesla está según se informa, con el objetivo de ventas anuales de cinco millones de unidades, según Elon Musk.

latepost.com (auf Chinesisch), driveteslacanada.ca